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標(biāo)題: 關(guān)于三輪車的一點(diǎn)粗淺意見 [打印本頁]

作者: 深圳海陸豐市    時(shí)間: 2012-6-9 17:11
標(biāo)題: 關(guān)于三輪車的一點(diǎn)粗淺意見
看問題不要一葉障眼,尤其是做管理工作的。
三輪車的亂象是客觀存在的,例如亂開亂停亂放,交通秩序被擾亂,本來不寬的道路被三輪占據(jù),交通效率下降了。這是事實(shí)。
另外一個(gè)事實(shí)是,三輪車夫也是勞動(dòng)者,在我們這個(gè)經(jīng)濟(jì)低迷的地方,三輪車也是一種謀生手段,還有大量的居民需要三輪車的便捷和低廉的價(jià)格。
因此,不能簡單的禁三。
一禁了事是一種無能的惰政。
想想辦法,加強(qiáng)管理,給有牌的三輪車編號,統(tǒng)一著裝,號碼大大的方便監(jiān)督,另外治安聯(lián)動(dòng),配備步話機(jī),協(xié)助治安大隊(duì),對社會治安綜合治理做貢獻(xiàn)。例如信息提供,街面監(jiān)察,及時(shí)初步調(diào)解糾紛等等 ,都是可以發(fā)展的衍生業(yè)務(wù)。
作者: 深圳海陸豐市    時(shí)間: 2012-6-9 17:16

作者: 風(fēng)在邊緣    時(shí)間: 2012-6-9 20:08

作者: free_stand    時(shí)間: 2012-6-9 21:28
管理部門失職,要讓廣大群眾為他們的失職買單,往這邊想,你們也就不會太痛苦了。


作者: 南門湖邊大    時(shí)間: 2012-6-9 21:36
三輪車有生存的必要!
三輪車不丑,就看你怎么去改變它,三輪車比公交車更適合海城!君不見巷道才四米?
作者: 飛雪驕陽    時(shí)間: 2012-6-9 21:58
說的好。
作者: king    時(shí)間: 2012-6-9 23:56
好角度…
作者: 陸城浪子    時(shí)間: 2012-6-10 12:03
支持樓主文章
作者: 大熊無雙    時(shí)間: 2012-6-10 22:06
三輪車一點(diǎn)都不便宜,普遍存在漫天要價(jià)。
作者: 無語的汕尾人    時(shí)間: 2012-6-11 10:23
free_stand 發(fā)表于 2012-6-9 21:28
管理部門失職,要讓廣大群眾為他們的失職買單,往這邊想,你們也就不會太痛苦了。

就是因?yàn)橛嘘P(guān)管理部門只收錢不管理的問題導(dǎo)致嚴(yán)重的問題最后由納稅人買單
作者: 無語的汕尾人    時(shí)間: 2012-6-11 10:25
大熊無雙 發(fā)表于 2012-6-10 22:06
三輪車一點(diǎn)都不便宜,普遍存在漫天要價(jià)。

是的,還不如打的或坐摩托車。
作者: free_stand    時(shí)間: 2012-6-11 12:26
無語的汕尾人 發(fā)表于 2012-6-11 10:25
是的,還不如打的或坐摩托車。

三輪車的經(jīng)營成本要比摩托車高一些,這個(gè)是不可否定的,不過,安全性摩托車真的比三輪車要差多了。

但是,海城的正牌的士也是不能滿足市民的出行的

幾公里的路程的話,在海城地面我真的還沒有試過坐的士。
作者: 深圳海陸豐市    時(shí)間: 2012-7-2 01:08
可以做個(gè)類比,三輪車就像海上的漁船,巡警就像海軍,賊就是越南菲律賓,漁船發(fā)現(xiàn)賊,就報(bào)警。三輪車也這樣。
作者: 我是童年    時(shí)間: 2012-7-5 17:05
只要是合法的,就可以讓市民接受吧,反正我是不接受現(xiàn)在的各種載人摩托車和三輪車,其實(shí)只要改變外觀和合法的,這樣不也能成汕尾的特色了。。。




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