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標(biāo)題: 改裝學(xué)堂之燈光篇:大燈透鏡的改裝 [打印本頁]

作者: 汕尾大爺    時間: 2012-5-8 13:41
標(biāo)題: 改裝學(xué)堂之燈光篇:大燈透鏡的改裝

在改裝學(xué)堂的上一篇中,我們?yōu)榇蠹医榻B了一些目前最為流行的大燈改裝,從對夜間行車安全性的角度出發(fā),已經(jīng)有越來越多的車主踏足到改裝的領(lǐng)域,改裝氙氣大燈更是早已司空見慣,而對于透鏡的改裝,很多網(wǎng)友表示出了極大的興趣,今天我們就來說一說大燈透鏡的改裝。
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    安裝透鏡的好處十分明顯,尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素?zé)糗囆蛠碚f,改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變,原廠燈碗已經(jīng)無法有效的使氙燈燈泡聚光,光型呈散射狀態(tài),不僅使得駕駛者看不清道路,還會晃到其他人,可謂百害無一利!利用光學(xué)原理透鏡可以將燈光按照最為合理的角度照射到路面解決以上問題,是透鏡最大的優(yōu)勢,通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類:歐標(biāo)光型與美標(biāo)光型。

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☆ 以光型進(jìn)行區(qū)分:

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    所謂歐標(biāo)光型,上下輻度大,左邊暗區(qū)會多一些,主要是會車時免得照到對方刺眼,但對于車身較高的SUV車型來說,由于燈位較高,為了不影響他人,照射角度就要更低(比轎車要向下多調(diào)出一些角度),這樣會使左側(cè)遠(yuǎn)方(左舵車型)的暗區(qū)更為明顯,而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì),照射角度更為寬廣,在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢明顯。

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    另外還有一種稱為混標(biāo)光型,就是折中歐標(biāo)與美標(biāo)光型的特點(diǎn),既能更好的照顧到對向車輛視野,又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。

雙光透鏡與單光透鏡:

    雙光透鏡其實(shí)也只用一個燈泡,但是可以通過透鏡內(nèi)部的遮光片,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換!遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光,當(dāng)遮光片打開時為遠(yuǎn)光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實(shí)現(xiàn)了一個氙氣燈泡起了遠(yuǎn)光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥,有電磁閥的是雙光,否則則是單光。

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☆ 常見進(jìn)口透鏡:

    最為常見的海拉品牌是德國原產(chǎn)的,所謂的國產(chǎn)皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝(除非是對應(yīng)車型可直接安裝),并且新貨幾乎沒有,國內(nèi)買到的大部分都是拆車件,所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認(rèn)真觀察透鏡是否完好,找到一家負(fù)責(zé)的店家也同樣重要。價格方面,由于是拆車件,通常價格會在千元以上(混亂的市場也導(dǎo)致價格差異比較大),但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的大牌透鏡,甚至是號稱全新的,那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國內(nèi)品牌透鏡,雖然光學(xué)性能相比海拉與小糸這樣的大牌有些差距,但相對假貨也要少一些。

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    另外國內(nèi)目前還有一種比較流行的改裝方法,就是直接更換制作好的大燈總成,相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗(yàn)技師手藝的工序,直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險,但實(shí)際目前市場上所販賣的大燈總成(多以較低端車型為主)很多出自不知名的小作坊之手,透鏡質(zhì)量、燈碗做工與燈罩的用料的水準(zhǔn)參差不齊,耐用度更是令人擔(dān)憂,因?yàn)轭^燈所散發(fā)的熱量相比尾燈要大的多,對燈罩燈碗的耐熱性要求更高,對于想提升夜間行車方便性的車主來說,改裝大燈應(yīng)該優(yōu)先考慮。

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☆ 改裝透鏡常見故障:汽車大燈起霧與進(jìn)水

    隨著改裝車燈的普及,一個倍受關(guān)注的問題也越發(fā)被車友們所提及,那就是大燈起霧進(jìn)水。燈罩內(nèi)起霧的情況大多是由較大的溫度差異引起,冬季和雨水多發(fā)的季節(jié)最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。遇到這種情況,大可不必過于擔(dān)心,車燈在開啟一段時間后,霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外,這基本不會損傷大燈和電器電路。
    而大燈進(jìn)水,是指大燈內(nèi)形成積水,燈罩內(nèi)壁附著有大顆粒水珠,短期內(nèi)無法自行消散,此種情況屬大燈密封問題,是不正常的。而很多大燈進(jìn)水的情況都是由于改裝大燈透鏡時的手藝問題造成的,而有些不負(fù)責(zé)任的店家會以各種借口推卸責(zé)任,比如由于氙氣大燈熱量低,透鏡吸收了一定熱量,使得水汽蒸發(fā)速度慢等等借口。

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    為盡可能的防止出現(xiàn)起霧和進(jìn)水這類情況,作為車主的我們選擇一家負(fù)責(zé)任有口碑的好店家顯然很有必要,目前國內(nèi)改裝大燈十分流行,很多城市都有在當(dāng)?shù)乇容^活躍的車友會等民間組織,在改裝大燈之前多找一些有過改裝大燈經(jīng)驗(yàn)的車主取取經(jīng),或是通過專門的改裝車燈網(wǎng)站找到一家有經(jīng)驗(yàn)的改裝店進(jìn)行安裝才是上策。說點(diǎn)題外話,目前國內(nèi)的改裝市場甚至是汽車零配件市場中販賣的產(chǎn)品可謂是魚目混珠,以假充好的現(xiàn)象十分普遍,尤其是改裝大燈這種較為流行的改裝升級項(xiàng)目,不要盲目消費(fèi),在改裝前一定要權(quán)衡好其中的利弊得失,盡可能的維護(hù)好自己的權(quán)益。

☆ 個性化頭燈改裝:

    除了提高愛車照明系統(tǒng)的性能,大部分的改裝者還都有自己的個性化需求,不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的,于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造,讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。

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    除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝,LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發(fā)光量大、耗電量小、耐用等特點(diǎn),而且最重要是它的體積小,安裝以及擺設(shè)方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術(shù)運(yùn)用于照明主光源(目前仍屬于新技術(shù),并未普及),而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈,不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇,用以營造不同的效果,這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發(fā)揮空間。例如可以加裝在前保險杠或霧燈位置,作為日間行車燈,也可以加裝于大燈底部或者頂部,造成“眼線”的裝飾效果,樣式十分多元化。

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    無論您的愛車是否已經(jīng)改裝過了車燈,提起高燈這個詞,我想凡是有駕車經(jīng)驗(yàn)的朋友一定是恨得牙根疼。燈光過高害人害己已經(jīng)是眾所周知的事情,正確使用車燈也是駕駛者最最基本的素質(zhì)。而比起亂用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)來說,亂調(diào)燈光讓近光燈變成“遠(yuǎn)光燈”的車主更是令人生厭。為了您和他人的安全,事不宜遲,快去看看自己的車燈高度是否合適吧,接下面我們會用最簡單的方法告訴您車燈應(yīng)該怎么調(diào)。

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『兩張照片使用了同樣的ISO、光圈以及快門參數(shù)』

    相信不少朋友都有這樣的經(jīng)歷,夜間行車時對向車輛燈光晃的自己已經(jīng)無法看清道路,只好用遠(yuǎn)光閃一下提示對方關(guān)掉遠(yuǎn)光,沒想到對向車輛反而打開了更加刺眼的遠(yuǎn)光,無奈只好減速甚至停車,讓對方過去。不用說,這種滋味絕不好受,但是以牙還牙更不是好方法,這只能增加發(fā)生事故的幾率,所以我們要正確調(diào)整車燈。
    其實(shí)調(diào)節(jié)大燈照射高度并不是什么技術(shù)活,我們完全可以自己動手調(diào)節(jié),對于車內(nèi)沒有大燈調(diào)節(jié)功能按鈕的車來說,用一把六角扳手就可以輕松搞定。

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    首先打開發(fā)動機(jī)蓋,在大燈燈座位置,找到調(diào)節(jié)大燈角度的調(diào)節(jié)鈕,通常都采用塑料六角形設(shè)計(jì),使用對應(yīng)口徑的六角扳手就可以調(diào)節(jié)了,也有些車型是用十字或一字螺絲刀調(diào)節(jié)。

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『帶有大燈高度調(diào)節(jié)功能的車型更加方便』

    接著來說說調(diào)節(jié)的角度,其實(shí)我們無需利用儀器,甚至連尺子都沒有必要,燈光的高度沒有必要精確到厘米,調(diào)整的原則就是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發(fā)揮最大性能。調(diào)整時最簡單的方法就是在水平的路面上找一面墻,借用一個參照物就可以了。

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    也許有人會覺得,轎車車燈高度和MPV、SUV車型不同,這種方法并不適用。而實(shí)際上只要將車頭距離墻壁在3米以上,還是可以使用這個方法的,原因是SUV車型的車燈位置較高,就更需要將車燈照射角度向下調(diào)整,只要不是車頭頂?shù)綁γ,此方法同樣適用。

    如果您覺得這樣還是太麻煩,又或者覺得自己的車燈高度沒問題,其實(shí)在開車時也能夠通過參照前車來判斷自己的車燈高度是否合適,方法也很簡單。

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    以普通三廂轎車為參照物,如果前車車牌安裝在后備箱而不是后保險杠,當(dāng)車距在兩米以上時,自己車燈光線的上沿不應(yīng)該照到對方的車牌。

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   『近光燈上沿剛好與轎車車輪上沿持平,也屬于較為標(biāo)準(zhǔn)的車燈高度』

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『近光燈如果照到前車車牌(車牌安裝在后備箱),就是燈光太高了』

    很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則,比如錯車時開遠(yuǎn)光燈,隨意亂閃車燈等等。其實(shí)海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多,特別是氙氣大燈,對于其色溫,亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全,我們也應(yīng)當(dāng)從我做起,逐漸讓更多人懂得合理改裝與文明駕駛。


作者: sΗèиg    時間: 2012-5-9 09:27
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