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標(biāo)題: 是不是以為禁了“三卡雞”就再也沒(méi)有載客三輪車了嗎？ [打印本頁(yè)]

作者: 一代好賊 時(shí)間: 2023-10-31 17:39
標(biāo)題: 是不是以為禁了“三卡雞”就再也沒(méi)有載客三輪車了嗎？
很多年以前不知道是出自于什么科學(xué)判斷，把載客的三輪車給徹底的禁掉了，那時(shí)候人們憧憬著交通亂象會(huì)改善，然而這么多年過(guò)去了，交通亂象卻沒(méi)有看到有多少改善，載客三輪車即我們所說(shuō)的“三卡雞”成為了試驗(yàn)田里失敗的道具。

所謂：“你有張良計(jì)，我有過(guò)墻梯”。自古以來(lái)“上有政策下有對(duì)策”這句話就一直在指引我們的社會(huì)向前發(fā)展，禁止了老的載客三輪車就有新生的載客三輪車來(lái)接班，這些年來(lái)，原來(lái)全部屬于載客三輪車的業(yè)務(wù)被分?jǐn)偝鲆徊糠纸o載客摩托車而另外不大部分就落入了新式的載客三輪車之手。而這些新式載客三輪車比老式載客三輪車更加安全和吸引人，畢竟它們至少會(huì)弄得跟小汽車那樣有棚有窗有門。禁了老“三卡雞”，新“三卡雞”猶如雨后春筍那樣遍地開花，然而我們的社會(huì)又一次發(fā)揮傳統(tǒng)“美德”繼續(xù)放縱，似乎是在揭示以前所禁的三輪車，其目的并不單純。

不過(guò)，隨著本地生活的不易正在增加以及自行車、摩托車、電動(dòng)車的普及，載客三輪車的生存狀況也不盡人意了。他們有時(shí)候一個(gè)下午一個(gè)了客人都沒(méi)有，一個(gè)晚上營(yíng)業(yè)額不足一百塊……總之生存環(huán)境大不如從前，很多三輪車司機(jī)怨聲載道，這也是情理之中的了。以我為例，我已經(jīng)二十年以上沒(méi)坐過(guò)載客三輪車了，就連公交車我也十幾年沒(méi)上去過(guò)了，因?yàn)槲易约嘿I了一部電動(dòng)摩托車，以汕尾這個(gè)橫豎不過(guò)三公里的彈丸之地別說(shuō)一輛摩托車足夠馳騁上下了，就算是步行也并不覺(jué)得遠(yuǎn)。

現(xiàn)在看來(lái)，交通亂象縱使有載客三輪車的身影卻不是主要責(zé)任方，我們把載客三輪車禁止了，除了稍微美化點(diǎn)環(huán)境之外并沒(méi)有解決交通亂象的問(wèn)題。這是一只不會(huì)再反駁的替罪羔羊而已。不過(guò)，舊的不去新的不來(lái)，這些年來(lái)新的一只在涌現(xiàn)，載客三輪車只不過(guò)是換了一套衣服重新見客罷了。

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