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標(biāo)題: 奔馳E級改裝原廠空氣懸掛,提升操控也要舒適性能 [打印本頁]
作者: 13590188207 時間: 2022-5-10 16:10
標(biāo)題: 奔馳E級改裝原廠空氣懸掛,提升操控也要舒適性能
空氣懸掛跟其它獨立懸掛相比,是通過空氣泵來調(diào)整空氣減振器的空氣量和壓力。一般通過汽車行駛電腦來控制改變空氣減振器的硬度和彈性系數(shù),它可以實現(xiàn)底盤升降高或低。有史以來,操控和舒適,對應(yīng)懸掛硬和軟一直是魚與熊掌不可兼得的關(guān)系,直到空氣懸掛的出現(xiàn),極大地滿足了操控與舒適兼得的問題。
19款奔馳E300L
一套原廠空氣懸掛需要更換許多大大小小的配件,除此之外還升級了HUD抬頭顯示的實用功能,以及眼鏡盒+頂棚柏林套件。
施工過程,需要將車輛四個輪轂全部拆卸,并且還需要進(jìn)行相關(guān)的走線作業(yè)。
替換原廠的空氣懸掛按鍵
經(jīng)過奔馳電腦編程后,原廠空氣懸掛功能即可實現(xiàn),并且懸掛工作時的狀態(tài)都是可以在儀表上顯示的。
HUD抬頭顯示功能,由于這臺車沒有更換高配的前檔玻璃,所以會出現(xiàn)重影的情況。圖上為手機(jī)放大拍攝的樣子,正常駕駛時平視效果還是比較好一些的。當(dāng)然,每一個人對重影的接受程度不一樣,改抬顯時也可先不換玻璃,改好后無法接受再考慮更換。
眼鏡盒及頂棚柏林套件,在原車小柏林之聲音響系統(tǒng)上增加,為車內(nèi)多增添色彩,氛圍燈感更足。更多奔馳E級原廠配置升級改裝案例分享,歡迎繼續(xù)關(guān)注咨詢見頭像13590188207
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