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標(biāo)題: 全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段開始運(yùn)行試驗(yàn) [打印本頁]
作者: 別無所求 時(shí)間: 2021-11-26 16:48
標(biāo)題: 全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段開始運(yùn)行試驗(yàn)
（記者王連香）11月25日8時(shí)，隨著55301次試驗(yàn)列車從曲阜南站順利開出，日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開始運(yùn)行試驗(yàn)。
日蘭高鐵正式開始運(yùn)行試驗(yàn)。濟(jì)南局集團(tuán)供圖
日蘭高鐵東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐高鐵蘭考南站接軌。據(jù)介紹，日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段開始運(yùn)行試驗(yàn)，就意味著日蘭高鐵山東段全線通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
日蘭高鐵正式開始運(yùn)行試驗(yàn)。濟(jì)南局集團(tuán)供圖
運(yùn)行試驗(yàn)是高鐵列車從建設(shè)階段過渡到載客運(yùn)營階段必須經(jīng)歷的環(huán)節(jié)，試運(yùn)行期間，鐵路部門將先后進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急救援演練，通過檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。
日蘭高鐵正式開始運(yùn)行試驗(yàn)。濟(jì)南局集團(tuán)供圖
據(jù)悉，日蘭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。日蘭高鐵山東段開通運(yùn)營后，將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史，有力滿足魯西南地區(qū)人民對(duì)美好旅行生活的需要，為推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的路網(wǎng)支撐。
來源：人民網(wǎng)
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