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標(biāo)題: 汕頭星悅汽車音響本田雅閣全車山水隔音降噪方案解決各個(gè)部位隔音問題 [打印本頁]

作者: 豐星悅音響隔音 時(shí)間: 2021-11-18 11:10
標(biāo)題: 汕頭星悅汽車音響本田雅閣全車山水隔音降噪方案解決各個(gè)部位隔音問題
隨著社會的不斷向前發(fā)展，汽車已經(jīng)越來越離不開我們的生活，成為日常出現(xiàn)的必備交通工具。正因如此人們對汽車的舒適度的要求也越來越高，一個(gè)舒適愉悅的駕駛旅途必然是廣大有車一族所共同追求的。而眾所周知的是，日系車的隔音普遍較差，本田雅閣車主想進(jìn)一步提升車內(nèi)靜謐性，最終決定到汕頭星悅汽車音響為愛車做全車隔音工程。
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有一輛代步車是每一個(gè)人的夢想，聽幾首好音樂是人生一大快事。但是原車音響隔音太“草率”，本田雅閣車主表示，想要在愛車?yán)镬o靜享受音樂的美好，竟成為難事。了解到汕頭星悅對于本田車型音響改裝和隔音降噪都有著豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，便驅(qū)車到店，根據(jù)自己的需求和改裝師的建議，立馬開始對愛車進(jìn)行改裝！
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本田雅閣全車隔音降噪配置清單：
隔音品牌：山水隔音
隔音材料：山水止震版+山水波浪棉
隔音部位：引擎蓋、四門、底盤、尾箱、后尾箱蓋、四輪葉子板
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車音響
施工地址：廣東省汕頭市長平東路金葉華庭

本田雅閣原車汽車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以明白汽車行駛引擎蓋會由于振動產(chǎn)生較為明顯的共振噪聲是有原因的了。因此技師使用山水隔音材料對引擎蓋做隔音降噪處理，降低低頻共振噪聲產(chǎn)生，并能降低發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋的烘烤，延緩漆面老化速度。

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我們都知道，原車門板是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，外部噪音很容易通過門板傳入車廂中，而且鋼板內(nèi)部的空間相當(dāng)于喇叭的箱體，音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。所以我們的改裝技師為車門做了三層隔音處理：首先在門板內(nèi)層貼上減振板，降低車門自身共振；然后在門板外層做密封處理，阻止風(fēng)噪的同時(shí)提高音響效果；最后在車門內(nèi)飾板貼上吸音棉吸收不同頻段的噪音，讓隔音效果更加理想。

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車門鈑金雙層隔音處理，有效提升鈑金扎實(shí)度、阻隔鈑金共振共鳴噪音，隔音使得車門密封從而減小風(fēng)噪。

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車門雙層隔音，有效阻隔鈑金共振共鳴噪音，密封的車門有效減小高速行駛時(shí)候的風(fēng)噪。

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前后門飾蓋第三層山水隔音使用波浪棉

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如果是在顛簸的路面上行駛，汽車的底盤會產(chǎn)生較大的共振噪聲，而本田雅閣的原車底盤卻只在重點(diǎn)的部位有幾塊簡單劣質(zhì)的止震板，這很難有效的起到止振的效果。因此汕頭星悅的改裝技師，使用山水減震+波浪棉分別對底盤前、中、后位置進(jìn)行了雙層隔音處理。原車底盤鈑金單薄底盤第一層隔音，增強(qiáng)鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產(chǎn)生

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底盤第二層隔音，使用山水波浪棉增強(qiáng)密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果

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本田雅閣的原車尾箱底盤、兩側(cè)后輪弧都是沒有隔音處理的；來自底盤的路噪、后輪的胎噪、以及風(fēng)噪在這里形成共鳴噪音、傳遞到車內(nèi)；尾箱后輪弧隔音解決方案：第一層山水減震版

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尾箱底板和后輪弧深度隔音處理，止振和波浪棉吸音之后，來自尾箱噪音得到合理控制。

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后尾箱蓋同樣雙層隔音降噪施工

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四輪隔音，為了切斷胎噪、路噪、發(fā)動機(jī)噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，減少噪音向車廂內(nèi)傳遞，提升駕駛的舒適性。翼子板位置，是胎噪和路噪集中的部位，內(nèi)層一層減震板

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第二層波浪棉是減少噪音最明顯的

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經(jīng)過以上幾個(gè)重點(diǎn)部位的深度隔音降噪處理，這臺本田雅閣風(fēng)噪、路噪、共鳴噪音、胎噪和引擎噪音都得到非常好的解決。環(huán)保高效的山水汽車隔音材料，在隔音過程中起到非常關(guān)鍵的作用。如果你也想為愛車進(jìn)行隔音升級，在評論區(qū)留下您的車型，我們?yōu)槟峁└咝Ц粢艚鉀Q方案。本田雅閣汽車隔音降噪升級完畢！

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