一輛MPV要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸掛系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇,根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號(hào),行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門,使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。
今天給大家分享的是一個(gè)英國品牌“格蘭萊特”空氣懸掛系統(tǒng),裝載在一輛內(nèi)飾定制過的奔馳V260上,一輛MPV最多的就是內(nèi)飾的私人話定制,雖然說車內(nèi)能極大化的改善舒適性,但是原車框架的硬件有些不支持,所以在車輛行駛中遇到陡峭或者是坎坷的路段時(shí)體驗(yàn)感就沒那么好了,而空氣懸掛系統(tǒng)能很好的解決這一方面的問題。
而格蘭萊特能夠讓車輛在動(dòng)態(tài)行駛中有很好的舒適型,一個(gè)字“穩(wěn)”,比較智能的功能就是一鍵設(shè)置升降系統(tǒng),在乘客需要下車的時(shí)候回降低車身,儀式感和高級(jí)感瞬間就體現(xiàn)出來了!更多案例請(qǐng)關(guān)注南方星合,為您持續(xù)分享!