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汕尾市民網(wǎng)

標(biāo)題: 從落馬局長(zhǎng)看汕尾大道四大問(wèn)題！ [打印本頁(yè)]

作者: 牽著小豬去看海 時(shí)間: 2017-6-9 16:34
標(biāo)題: 從落馬局長(zhǎng)看汕尾大道四大問(wèn)題！
近日，汕尾市公路局原局長(zhǎng)被立案?jìng)刹榈男侣勗俣纫l(fā)了廣大市民群眾對(duì)汕尾大道的質(zhì)疑和批評(píng)。重新規(guī)劃建設(shè)的汕尾大道正式通車已有一段時(shí)間了，新修的汕尾大道路面整潔美觀、平坦通暢，"看起來(lái)很美"，但“走起來(lái)”卻弊病一大堆，受到了廣大群眾，特別是開(kāi)車出行群眾的一致詬病和吐槽�？偟膩�(lái)說(shuō)，主要有以下幾個(gè)問(wèn)題：

1.停車難問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車成為了群眾出行的主要交通工具之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2015年全市民用車輛擁有量達(dá)14.3萬(wàn)輛。14.3萬(wàn)輛是個(gè)什么概念？給大家簡(jiǎn)單對(duì)比一下就知道了，還是2015年統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，全市總戶數(shù)76.1萬(wàn)戶，而民用車輛擁有量達(dá)14.3萬(wàn)輛，也就是說(shuō)，差不多每5個(gè)（準(zhǔn)確的說(shuō)是18.8%）的家庭就擁有1輛車。我不是專業(yè)人士，不知道這里有沒(méi)有統(tǒng)計(jì)“水分”或者對(duì)比得對(duì)不對(duì)，但毫無(wú)疑問(wèn)，車輛日益增多是不爭(zhēng)的事實(shí)。在這樣的情況下，汕尾大道作為市城區(qū)的一條主要交通干道，兩邊的商鋪、公司、單位眾多，但是居然沒(méi)有規(guī)劃停車位，這簡(jiǎn)直是不可想象的重大決策失誤！沿著汕尾大道去工商銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行辦事的車放哪里？光顧汕尾大道的賓館、酒樓、飯店的車輛放哪里？汕尾大道邊上的公司上貨、卸貨的車輛放哪里？在汕尾大道上班的機(jī)關(guān)單位的車放哪里？

2.亂停車問(wèn)題。由于上述的停車難問(wèn)題，直接導(dǎo)致了亂停車問(wèn)題。政府出于創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作需要，嚴(yán)厲禁止汕尾大道停放車輛，不少違規(guī)停車的同志都收到了處罰通知單，汕尾大道路面亂停車的風(fēng)氣得到了有效遏制。但是，開(kāi)車群眾需要停車位是一種“剛需”，政府部門(mén)只“堵”（貼罰單）不“疏”（解決停車難問(wèn)題），與群眾的意愿無(wú)疑是背道而馳的。因此，上有政策，下有對(duì)策，眾多“老司機(jī)”和政府部門(mén)開(kāi)展了一系列“明爭(zhēng)暗斗”。開(kāi)始的時(shí)候，汕尾大道不讓停車，很多“老司機(jī)”就把車開(kāi)上了人行道，因?yàn)槿诵械缹挾扔?、6米，停車綽綽有余。后來(lái)政府有關(guān)部門(mén)就在人行道出入口立了幾個(gè)石柱，不讓車輛上去。然后有的老司機(jī)“靈機(jī)一動(dòng)”，在輔道上加墊石條、磚塊或直接鋪了一個(gè)水泥斜坡，繞過(guò)石柱駛上人行道繼續(xù)停在人行道上；政府有關(guān)部門(mén)怒了，直接在人行道每段路間隔2米左右立上一個(gè)圓球或立柱，徹底斷了眾多“老司機(jī)”的停車夢(mèng)。正所謂胳膊擰不過(guò)大腿啊，眾多老司機(jī)一敗再敗，只好把車停在汕尾大道外邊的小道上，一些小小的無(wú)名路上到處停滿了小車，本來(lái)能走兩輛車的小路變成了單行道，本來(lái)就是單行道的小路更是無(wú)路可走。好吧，汕尾大道是干凈整潔了，誰(shuí)理會(huì)過(guò)住在這些小路的亂停車問(wèn)題呢？誰(shuí)理解小路周邊居民群眾在密密麻麻的停放車輛中穿行的不便呢？

3.紅綠燈問(wèn)題。（1）汕尾大道號(hào)稱“五十米大道”絕不是浪得虛名的，每隔“五十米”就有一個(gè)紅綠燈。從百度地圖看，從市政府到巴黎半島才短短700米的距離，居然設(shè)置了4個(gè)紅綠燈，平均175米就有1個(gè)紅綠燈。天�。【退悴徊扔烷T(mén)，按照小車5公里/每小時(shí)的怠速行駛，也只需要走2-3分鐘就要等一個(gè)紅綠燈，這條大道真的是給汽車走的嗎？你確定不是給驢車馬車牛車走的？看完局部再看整體，還是從百度地圖看，整條汕尾大道約3.5公里，就已經(jīng)有8個(gè)紅綠燈了，下來(lái)還要再裝2個(gè)，也就是說(shuō)，3.5公里的路有10個(gè)紅綠燈，每隔350米就有一個(gè)紅綠燈，這真的是汕尾特色，廣東乃至全國(guó)公路屆的一朵奇葩。（2）有這么多的紅綠燈說(shuō)明有這么多的路口，有這么多需要過(guò)馬路的群眾。那么從走路群眾的角度看這些紅綠燈設(shè)置是否合理呢？不盡然！比如說(shuō)，原大圓盤(pán)的紅綠燈，那么寬的一條“五十米”大道，行人過(guò)馬路的綠燈居然不到1分鐘！按照30歲正常男子4.5公里/小時(shí)的時(shí)速，1分鐘能走75米，過(guò)個(gè)50米的馬路剛剛好。但是老人呢？小孩呢？懷孕的婦女呢？腿腳不便的殘疾人呢？本人就不止一次的看見(jiàn)老人家過(guò)馬路走到一半紅燈就亮了的情形，老人家站在車來(lái)車往的路中間，說(shuō)不出的心酸，道不盡的危險(xiǎn)！大概有關(guān)部門(mén)也知道設(shè)置了那么多的紅綠燈得罪了車主，于是盡量縮短車主等紅綠燈的時(shí)間，但是卻又顧此失彼，忘記了走路群眾的需要。（3）關(guān)于紅綠燈的設(shè)置問(wèn)題，還充分暴露了政府部門(mén)的“任性”。從原大圓盤(pán)到市政府門(mén)口不到200米，為什么要多設(shè)一個(gè)紅綠燈路口專門(mén)方便市政府車輛進(jìn)出？再往前400米調(diào)頭不行嗎？為什么道路中間隔欄在市城區(qū)政府門(mén)口、市公安局門(mén)口這些位高權(quán)重的部門(mén)面前就要特地開(kāi)一個(gè)口讓他們進(jìn)出？這就是權(quán)力的任性嗎？

4.綠道問(wèn)題。關(guān)于綠道問(wèn)題，我至今無(wú)法理解它的作用和意義何在。原本以為，汕尾三輪車、摩托車橫行，應(yīng)該是規(guī)劃給這些車輛行駛的專用通道，實(shí)現(xiàn)大車、小車分離，提高交通效率。結(jié)果居然是專門(mén)給非機(jī)動(dòng)車行車，也就是自行車專用的！如果汕尾也和別的地方一樣，共享單車四處皆是，那么此舉無(wú)疑是大大方便出行群眾的，但是以現(xiàn)在的實(shí)際情況看，汕尾推行共享單車的條件還遠(yuǎn)不成熟。當(dāng)前的綠道不要說(shuō)沒(méi)人走，連個(gè)鬼影都看不到！行人自有寬敞的人行道，摩托車看見(jiàn)綠道中間的石柱就不想進(jìn)去，三輪車想進(jìn)去卻被石柱擋住，這樣一條綠道究竟有何存在價(jià)值？

作者: 牽著小豬去看海 時(shí)間: 2017-6-9 16:42
關(guān)于在汕尾大道劃分停車位問(wèn)題，究竟是整潔美觀的面子問(wèn)題重要，還是解決群眾實(shí)際困難的實(shí)用主義重要？

作者: 牽著小豬去看海 時(shí)間: 2017-6-9 16:43
關(guān)于紅綠燈過(guò)多問(wèn)題，為什么不考慮修建人行天橋？

作者: 牽著小豬去看海 時(shí)間: 2017-6-9 16:46
關(guān)于綠道問(wèn)題，為什么不把汕尾大道兩邊的綠化帶撤掉，在路中間修建綠化帶？一方面可以解決調(diào)頭難、遠(yuǎn)光燈問(wèn)題，另一方面也可以拓寬綠道，令其變身輔道停車，暨不占用汕尾大道行車道，又有利于緩解停車難題。

作者: 牽著小豬去看海 時(shí)間: 2017-6-9 16:48
最后，關(guān)于規(guī)劃問(wèn)題，為什么連普通群眾都能想到的這些問(wèn)題，這些解決辦法，為何專業(yè)的政府部門(mén)卻視若無(wú)睹、無(wú)動(dòng)于衷？究竟是庸政無(wú)作為？還是懶政不作為？

作者: 牽著小豬去看海 時(shí)間: 2017-6-9 16:53
剛修好的汕尾大道要重新修建短期內(nèi)是不可能的了，但是重新劃分停車區(qū)域卻是迫在眉睫，希望政府有關(guān)部門(mén)多出來(lái)走走，多了解群眾實(shí)際需要，多從群眾角度思考，多幫助群眾解決難題，不要老是坐在辦公室里拍腦袋閉門(mén)造車

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-9 18:23
汕尾大道新城路口與城內(nèi)路口對(duì)向的地段，原先是有一道斑馬線配套一道可供行人通過(guò)的護(hù)欄的，因?yàn)榇说囟问切鲁锹芳盎腋G村一帶的居民去永昌市場(chǎng)買菜的必經(jīng)之路，可是現(xiàn)在倒好，這幾天汕尾大道換裝護(hù)欄，竟然把如此重要的路口完全閉，搞得此處護(hù)欄像個(gè)體育競(jìng)技場(chǎng)，民眾跨欄動(dòng)作此起彼落蔚為壯觀，如此這般真給汕尾市創(chuàng)文增色不少�。÷方�(jīng)此處的群眾也是怨聲載道，怨言管理部門(mén)沒(méi)有實(shí)地考察因地制宜且逆勢(shì)而為，用現(xiàn)在完全不合理的替換掉以前合理存在的——是坐在龕頂辦公�，F(xiàn)在灰窯一帶的居民去永昌市場(chǎng)買菜，要走到紅錄燈那邊再拐回來(lái)，特別是經(jīng)過(guò)紅綠燈路口，那川流不息的車輛可真讓人提心吊膽啊! 通航路與汕尾大道交叉十字口，車流密集交匯，相對(duì)于行人屬危險(xiǎn)地帶，把行人逼到在此處過(guò)往是一種間接謀殺的行為!再說(shuō)再往下路段，僅僅一個(gè)港島酒店就留了一道斑馬線，而離此僅幾步之遙魚(yú)村路口就有一道斑馬線——有關(guān)部門(mén)該如何解釋？把行人逼到兩條主干道的交叉十字口過(guò)往是非常危險(xiǎn)，雖說(shuō)有紅綠燈，但左右來(lái)往的兩道右轉(zhuǎn)要紅綠燈嗎？把原有的單主干道斑馬線封掉，就是為了把行人逼到雙主干道交叉口的危險(xiǎn)地帶來(lái)往通過(guò)嗎？難道可以拿老百姓的生命當(dāng)兒戲？最后建議有關(guān)部門(mén)去實(shí)地走走，聽(tīng)聽(tīng)需要在此經(jīng)過(guò)去菜市場(chǎng)的居民心聲，順便體驗(yàn)體驗(yàn)老百姓喜怒笑罵的低俗文化。以上所述皆為民眾心聲，無(wú)論怎么呼應(yīng)，希望管理部門(mén)先去實(shí)地考察一下。安全無(wú)小事，希望管理部門(mén)好自為之！不要等出了嚴(yán)重事故才出來(lái)瞎嚷嚷！

作者: 西門(mén)吹牛 時(shí)間: 2017-6-9 20:54

牽著小豬去看海發(fā)表于 2017-6-9 16:46
關(guān)于綠道問(wèn)題，為什么不把汕尾大道兩邊的綠化帶撤掉，在路中間修建綠化帶？一方面可以解決調(diào)頭難、遠(yuǎn)光燈問(wèn) ...

與我的想法相同

作者: 鉗子 時(shí)間: 2017-6-9 21:21
為什么老是在市區(qū)這點(diǎn)地方建來(lái)建去？？

作者: 陸河民兵 時(shí)間: 2017-6-10 00:50
為什么不公開(kāi)方案問(wèn)計(jì)于民？現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達(dá)發(fā)上來(lái)高手在民間一點(diǎn)則通，三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮，領(lǐng)導(dǎo)們別再閉門(mén)造車了。

作者: 小松園 時(shí)間: 2017-6-10 00:51
太害人了，這條路成了汕尾人永遠(yuǎn)的痛，現(xiàn)在只有在現(xiàn)有基礎(chǔ)上修改調(diào)整找出路了。

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-10 01:56
"閉門(mén)造車"這個(gè)詞聽(tīng)著好熟悉,呵呵,個(gè)人覺(jué)得升級(jí)后整體感覺(jué)挺好,住在城區(qū)的所有朋友和親戚都這樣認(rèn)為,只是人行道地磚鋪設(shè)有些美中不足,關(guān)于紅綠燈多是路道格局的關(guān)系,每個(gè)路口必須有紅綠燈,這一點(diǎn)是不能改變的,因?yàn)榘踩谝?缺少停車位是以前城市規(guī)劃的失誤,與大道升級(jí)改造無(wú)關(guān),并且現(xiàn)在已經(jīng)在落實(shí)解決之中,

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-10 02:24

小松園發(fā)表于 2017-6-10 00:51
太害人了，這條路成了汕尾人永遠(yuǎn)的痛，現(xiàn)在只有在現(xiàn)有基礎(chǔ)上修改調(diào)整找出路了。

作為汕尾人,我覺(jué)得改造后挺好,隨著其他配套設(shè)施的完善,問(wèn)題就能逐漸解決

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-10 02:33
你說(shuō)汕尾大道改造后受到群眾的詬病和吐槽,我一直在城區(qū)生活,有很多朋友同學(xué)親戚都生活在這里,怎么沒(méi)有聽(tīng)到這些吐槽的聲音?應(yīng)該是你所說(shuō)的"群眾"和我認(rèn)識(shí)的群眾不一樣吧?

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-10 02:50
"汕尾市公路局原局長(zhǎng)被立案?jìng)刹榈男侣勗俣纫l(fā)了廣大市民群眾對(duì)汕尾大道的質(zhì)疑和批評(píng)",樓主所說(shuō)的這種"質(zhì)疑和批評(píng)"我怎么沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)?

作者: Ak999 時(shí)間: 2017-6-10 03:10
鐵打的衙門(mén)、流水的G個(gè)個(gè)都在裝B，一言堂貪婪在作怪，人民當(dāng)家作主何時(shí)是主，公共事業(yè)何時(shí)還愿于民的心聲……

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-10 09:25

牽著小豬去看海發(fā)表于 2017-6-9 16:46
關(guān)于綠道問(wèn)題，為什么不把汕尾大道兩邊的綠化帶撤掉，在路中間修建綠化帶？一方面可以解決調(diào)頭難、遠(yuǎn)光燈問(wèn) ...

道路輔道的功能不是停車用的,輔道停車也屬違章

作者: 741136967 時(shí)間: 2017-6-10 10:10
總的一句話，官民能平等！母豬會(huì)上樹(shù)。

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-10 10:28

resoly 發(fā)表于 2017-6-10 10:06
貧窮汕尾，重修大道，本就爭(zhēng)議，修完的大道，除了漂亮，問(wèn)題多多，成為典型面子工程。

看看那些建市時(shí)種的樹(shù)吧！斬草除根后已是頭重腳輕虛浮無(wú)力，到時(shí)臺(tái)風(fēng)一來(lái).......嘿嘿嘿.....

作者: 海豐公平 時(shí)間: 2017-6-10 10:37

陸河民兵發(fā)表于 2017-6-10 00:50
為什么不公開(kāi)方案問(wèn)計(jì)于民？現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達(dá)發(fā)上來(lái)高手在民間一點(diǎn)則通，三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮，領(lǐng)導(dǎo)們 ...

領(lǐng)導(dǎo)喜歡用錢(qián)請(qǐng)磚家論證定案，哪會(huì)想到免費(fèi)提供好建議的臭皮匠。

作者: 誰(shuí)說(shuō)不是呢 時(shí)間: 2017-6-10 11:00
不懂裝懂，一群p民，烏合之眾

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-10 11:59

誰(shuí)說(shuō)不是呢發(fā)表于 2017-6-10 11:00
不懂裝懂，一群p民，烏合之眾

禽流感高發(fā)期，雞立鶴群需隔離

作者: 誰(shuí)說(shuō)不是呢 時(shí)間: 2017-6-10 12:06

道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-10 11:59
禽流感高發(fā)期，雞立鶴群需隔離

我看你們就是每天閑的。有時(shí)間多看看書(shū)，喝喝茶，做點(diǎn)公益，多積點(diǎn)口德，不比在這里瞎bb有意義的多？說(shuō)那么多有啥用？別人掙的一分錢(qián)也不能落到你們口袋。政府的政策想法，你這里就是bb一輩子，它該怎么執(zhí)行還是怎么執(zhí)行。

作者: 冷月_清風(fēng)_曲 時(shí)間: 2017-6-10 12:07
城市的發(fā)展，帶來(lái)的堵車與停車難，是大多數(shù)城市所遇到的事，就像北上廣深這樣的大城市不也得限行限購(gòu)，解決堵車跟停車難是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要靠政府和人民群眾的集體智慧，絕不是修一條路就能把問(wèn)題解決的，不然就算把汕尾大道改成停車場(chǎng)，只要汕尾向前發(fā)展，不出5年照樣出現(xiàn)停車難。目前汕尾大道的升級(jí)改造，大大提升了汕尾形象，也促進(jìn)了汕尾的快速發(fā)展，出行難跟停車難的問(wèn)題在下來(lái)的城市發(fā)展中，將與城市排水、排污、垃圾處理、住房保障、醫(yī)療保障等等考驗(yàn)著大家的智慧。

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-10 12:40

誰(shuí)說(shuō)不是呢發(fā)表于 2017-6-10 12:06
我看你們就是每天閑的。有時(shí)間多看看書(shū)，喝喝茶，做點(diǎn)公益，多積點(diǎn)口德，不比在這里瞎bb有意義的多？說(shuō)那 ...

非常期待你老出新書(shū)，到時(shí)捧飯拜讀

作者: ...123 時(shí)間: 2017-6-11 11:55
深圳有一條大道名稱“深南大道”。汕尾有一條大道名稱“汕尾大道”。汕尾正在學(xué)深圳�。】赡墚�(dāng)官的已經(jīng)忘記了深南大道是有限制車輛行駛的，先說(shuō)明一點(diǎn)深圳道路四通八達(dá)，深南大道作為光觀路，不走深南大道是可以的。而汕尾大道是一條主干道。學(xué)到皮毛，只能說(shuō)哈哈咯。

作者: 普京 時(shí)間: 2017-6-11 14:02
不知葉的落馬是否與改造汕尾大道有關(guān)。

作者: amy2017 時(shí)間: 2017-6-11 15:08
這些問(wèn)題還沒(méi)說(shuō)到點(diǎn)上，一來(lái)很多人行道沒(méi)紅綠燈，路人都不知道該怎么過(guò)馬路。至于綠道很有必要，我們的眼光應(yīng)該放長(zhǎng)遠(yuǎn)點(diǎn)，摩托三輪是以后要淘汰的，在綠道上弄塊石頭可以避免讓汽車霸占整條綠道��！汽車停到綠道上自行車沒(méi)法過(guò)，難道要讓自行車上機(jī)動(dòng)車道嗎？！

作者: 秋風(fēng)爽 時(shí)間: 2017-6-12 00:11

冷月_清風(fēng)_曲發(fā)表于 2017-6-10 12:07
城市的發(fā)展，帶來(lái)的堵車與停車難，是大多數(shù)城市所遇到的事，就像北上廣深這樣的大城市不也得限行限購(gòu)，解 ...

你說(shuō)很對(duì)也說(shuō)出很多市民朋友的心里話，汕尾變化很快越來(lái)越漂亮了，開(kāi)車來(lái)汕尾消費(fèi)的客人也多了，汕尾大道的改造總體上是好的，當(dāng)然還有優(yōu)化的空間，世界上的事情哪有百分百完美的？市民朋友們改改老習(xí)慣老思維，汕尾小城市，多走走路，多騎騎單車，有益健康挺好的，政府是用心良苦了，有步行街、有單車徑，停車難肯定會(huì)有辦法的，只要大家文明走路文明開(kāi)車文明講話。

作者: 水泊天機(jī) 時(shí)間: 2017-6-13 15:33
本帖最后由水泊天機(jī) 于 2017-6-13 15:35 編輯

道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-9 18:23
汕尾大道新城路口與城內(nèi)路口對(duì)向的地段，原先是有一道斑馬線配套一道可供行人通過(guò)的護(hù)欄的，因?yàn)榇说囟问切?...

新城路口與城內(nèi)路對(duì)向的地段，原有的斑馬線被取消、缺口被封閉，你認(rèn)為是不合理的？但我的觀點(diǎn)卻相反。什么是新城路及灰窯村居民去永昌市場(chǎng)的必經(jīng)之路？你既知道汕尾大道是主干道，在主干道上沒(méi)有紅綠燈的地方的開(kāi)個(gè)缺口讓行人橫穿那豈不是再危險(xiǎn)？可能你只是從方不方便的出發(fā)點(diǎn)現(xiàn)談這個(gè)問(wèn)題吧？去永昌市場(chǎng)買菜走遠(yuǎn)點(diǎn)（其實(shí)最多也就多走100多米罷了，這都不肯？可見(jiàn)一些汕尾市民的多懶的�。┯钟惺裁搓P(guān)系呢？你說(shuō)川流不息的車輛讓人擔(dān)心吊膽？如果你行人遵守交通燈的指示過(guò)馬路又有什么可值得擔(dān)心的？除非你不想遵守交通規(guī)則了。至于港島酒家那邊及魚(yú)村的的斑馬線、缺口，我認(rèn)為也應(yīng)該都封閉。市政道路的建設(shè)可以考慮某位網(wǎng)友提議的修建人行天橋以方便市民的出行，同時(shí)也使市民的出行安全得到更多的保障。

作者: 水泊天機(jī) 時(shí)間: 2017-6-13 15:44

騰飛汕尾發(fā)表于 2017-6-10 02:33
你說(shuō)汕尾大道改造后受到群眾的詬病和吐槽,我一直在城區(qū)生活,有很多朋友同學(xué)親戚都生活在這里,怎么沒(méi)有聽(tīng)到 ...

汕尾大道的改造肯定比以前好多了，但然也有美中不足的。停車場(chǎng)只是其中之一，這是政府在汕尾大道初期規(guī)劃的時(shí)候犯下的失誤，現(xiàn)在汕尾大道兩旁也沒(méi)有多余的土地可供作停車場(chǎng)之用了。認(rèn)同你路口必須有紅綠燈的講法，可有些人呢？路口多就慊紅綠燈多，路口小就慊行人不方便，就是他想怎呢？

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-14 00:32

水泊天機(jī) 發(fā)表于 2017-6-13 15:44
汕尾大道的改造肯定比以前好多了，但然也有美中不足的。停車場(chǎng)只是其中之一，這是政府在汕尾大道初期規(guī)劃 ...

我同樣認(rèn)同有許多美中不足的地方,人行道地磚的鋪設(shè)就是一方面,但另一方面,大家也切實(shí)感受到了這兩年汕尾的變化,我覺(jué)得大家既要發(fā)揮監(jiān)督作用,也要多一點(diǎn)理解的心情,畢竟汕尾以前的弊病太多,需要時(shí)間逐步糾正;

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-14 01:05

牽著小豬去看海發(fā)表于 2017-6-9 16:43
關(guān)于紅綠燈過(guò)多問(wèn)題，為什么不考慮修建人行天橋？

建了人行天橋紅綠燈同樣不能取消,人走天橋了不需要紅綠燈,汽車通行同樣需要,還請(qǐng)樓主多學(xué)習(xí)一些基本常識(shí)

作者: 騰飛汕尾 時(shí)間: 2017-6-14 01:40

水泊天機(jī) 發(fā)表于 2017-6-13 15:33
新城路口與城內(nèi)路對(duì)向的地段，原有的斑馬線被取消、缺口被封閉，你認(rèn)為是不合理的？但我的觀點(diǎn)卻相反。什 ...

我覺(jué)得上面提到的兩個(gè)位置建人行天橋比較好,因?yàn)橘I菜時(shí)間這兩位置人流比較大,并且多是家庭主婦,安全意識(shí)不強(qiáng),這么多人涌到交通繁忙的十字路口存在隱患

作者: 普京 時(shí)間: 2017-6-14 01:57

騰飛汕尾發(fā)表于 2017-6-14 01:40
我覺(jué)得上面提到的兩個(gè)位置建人行天橋比較好,因?yàn)橘I菜時(shí)間這兩位置人流比較大,并且多是家庭主婦,安全意識(shí) ...

對(duì)！

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-14 10:38
本帖最后由道淪盜歌333 于 2017-6-14 10:52 編輯

水泊天機(jī) 發(fā)表于 2017-6-13 15:33
新城路口與城內(nèi)路對(duì)向的地段，原有的斑馬線被取消、缺口被封閉，你認(rèn)為是不合理的？但我的觀點(diǎn)卻相反。什 ...

50米全路段開(kāi)口不少，你拿此處安全說(shuō)事就是矯枉過(guò)正，把行人逼到雙主干道交叉路口過(guò)往的間接謀殺行為竟然還好意思拿安全說(shuō)事，你的看法就是太可愛(ài)了。有本事的話可以試試如你所說(shuō)把50米全路段非紅綠燈開(kāi)口都封了。
最后請(qǐng)你到現(xiàn)場(chǎng)走走，看看每天有多少人次在此處跨欄——當(dāng)然跨欄比到那個(gè)奪命路口過(guò)往安全多了，要不跨欄的人怎么會(huì)此起彼落呢？

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-14 10:47

騰飛汕尾發(fā)表于 2017-6-14 01:40
我覺(jué)得上面提到的兩個(gè)位置建人行天橋比較好,因?yàn)橘I菜時(shí)間這兩位置人流比較大,并且多是家庭主婦,安全意識(shí) ...

正解！

作者: Fore_Ever 時(shí)間: 2017-6-16 14:31
設(shè)計(jì)道路的是某人的親戚，修道路的也是某人的親戚，監(jiān)理的也是某人的親戚，于是親戚照顧親戚，所以質(zhì)量可想而知。

作者: 純手工牛肉丸 時(shí)間: 2017-6-16 15:05

牽著小豬去看海發(fā)表于 2017-6-9 16:46
關(guān)于綠道問(wèn)題，為什么不把汕尾大道兩邊的綠化帶撤掉，在路中間修建綠化帶？一方面可以解決調(diào)頭難、遠(yuǎn)光燈問(wèn) ...

主干道哪里有給人停車的，去看看深圳的深南大道，瞎扯

作者: 純手工牛肉丸 時(shí)間: 2017-6-16 15:06

牽著小豬去看海發(fā)表于 2017-6-9 16:42
關(guān)于在汕尾大道劃分停車位問(wèn)題，究竟是整潔美觀的面子問(wèn)題重要，還是解決群眾實(shí)際困難的實(shí)用主義重要？

汕尾大道是主干道，不可能給人停車，停車要從周邊道路去解決

作者: 純手工牛肉丸 時(shí)間: 2017-6-16 15:10
紅綠燈問(wèn)題，你看看汕尾大道那么多交叉路口，不設(shè)紅綠燈能行嗎？說(shuō)的東西沒(méi)一點(diǎn)實(shí)際

作者: 純手工牛肉丸 時(shí)間: 2017-6-16 15:15
光顧汕尾大道的賓館、酒樓、飯店的車輛放哪里？汕尾大道邊上的公司上貨、卸貨的車輛放哪里？在汕尾大道上班的機(jī)關(guān)單位的車放哪里？整一條德政街都有停車帶呀

作者: 水泊天機(jī) 時(shí)間: 2017-6-16 21:21

道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-14 10:38
50米全路段開(kāi)口不少，你拿此處安全說(shuō)事就是矯枉過(guò)正，把行人逼到雙主干道交叉路口過(guò)往的間接謀殺行為竟然 ...

看來(lái)汕尾的交通秩序上如此狀況與閣下的這種思維的人太多不無(wú)關(guān)系啊。

作者: 水泊天機(jī) 時(shí)間: 2017-6-16 21:21

道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-14 10:38
50米全路段開(kāi)口不少，你拿此處安全說(shuō)事就是矯枉過(guò)正，把行人逼到雙主干道交叉路口過(guò)往的間接謀殺行為竟然 ...

看來(lái)汕尾的交通秩序上如此狀況與閣下的這種思維的人太多不無(wú)關(guān)系啊。

作者: 水泊天機(jī) 時(shí)間: 2017-6-16 21:30

道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-14 10:38
50米全路段開(kāi)口不少，你拿此處安全說(shuō)事就是矯枉過(guò)正，把行人逼到雙主干道交叉路口過(guò)往的間接謀殺行為竟然 ...

那你說(shuō)說(shuō)，相差幾十米就是紅綠燈口，那里有斑馬線，為什么不走？你說(shuō)十字路口危險(xiǎn)？請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)城市的沒(méi)有十字路口？只要車輛及行人都能嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，綠燈行紅燈停，各行其道，危險(xiǎn)何來(lái)？正如我上次復(fù)你所說(shuō)，除非某些人骨子里不想遵守規(guī)則，那就是危險(xiǎn)時(shí)刻伴著了。

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-17 09:51

水泊天機(jī) 發(fā)表于 2017-6-16 21:30
那你說(shuō)說(shuō)，相差幾十米就是紅綠燈口，那里有斑馬線，為什么不走？你說(shuō)十字路口危險(xiǎn)？請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)城市的沒(méi)有十 ...

“只要車輛及行人都能嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，綠燈行紅燈停，各行其道”
去現(xiàn)場(chǎng)看看吧！不要在這里睜著眼睛說(shuō)瞎話！

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-17 09:57

水泊天機(jī) 發(fā)表于 2017-6-16 21:21
看來(lái)汕尾的交通秩序上如此狀況與閣下的這種思維的人太多不無(wú)關(guān)系啊。

過(guò)往民眾為了保命，避開(kāi)那個(gè)奪命路口，一天多少人次跨欄你知道嗎？難道你也是坐在龕頂辦公的嗎？

作者: 道淪盜歌333 時(shí)間: 2017-6-17 10:00

水泊天機(jī) 發(fā)表于 2017-6-16 21:21
看來(lái)汕尾的交通秩序上如此狀況與閣下的這種思維的人太多不無(wú)關(guān)系啊。

看來(lái)50米升級(jí)改造搞出問(wèn)題一大堆與你這些閉門(mén)造車一族合污同流

作者: 水泊天機(jī) 時(shí)間: 2017-6-23 19:43

道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-17 10:00
看來(lái)50米升級(jí)改造搞出問(wèn)題一大堆與你這些閉門(mén)造車一族合污同流

佩服佩服啊，不讓你們想怎么過(guò)馬路就怎么過(guò)馬路就是閉門(mén)造車？也不知你的體育老師是哪一位？

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