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汕尾市民網(wǎng)

標題: 意外，高大尚的汕尾大道至少有這四大殤～～～ [打印本頁]

作者: 汕尾代表 時間: 2017-5-11 17:34
標題: 意外，高大尚的汕尾大道至少有這四大殤～～～
(, 下載次數(shù): 68)

真漂亮啊，經(jīng)過半年多的洗禮之后，汕尾大道迎來了新的春天，汕尾的主干道從此換新顏，群眾滿心歡喜。但是光鮮的背后，也有不為人意的地方，在本人看來，目前雖未完工但大局已定的汕尾大道至少存大四大硬傷，而且是件件較難以修復(fù)和彌補，這遺憾將伴隨著汕尾人民和汕尾成長……
(, 下載次數(shù): 66)

第一、硬是把三車道扯成四車道，危險！開大巴的司機朋友們大嘆，汕尾大道的車道怎么這么窄呢？快不夠我大車的寬度了，特別是有超車時開起來好擠好危險。確實如此，用心不難發(fā)現(xiàn)是將三個標準車道硬拉成了四車道，所以每個車道最少窄了幾十公分。本人認為，這是打腫臉充胖子的行為，四車道就一定高大尚了嗎？道路的建設(shè)主要是合理性和安全性，這一改對錯大家自辨啊。

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第二、沒有規(guī)劃摩托車（自行車）道，可怕！主干道旁留了一條很窄的羊腸小道號稱綠道，不知道有什么存在的意義？根本沒有人走動也沒辦法走動，綠道路口還用石球堵死了這就更讓人廢解了。而目前大家可以看到，摩托車軍和自行車軍都涌上了主干道，導(dǎo)至四車道也沒有卯用，大小車搶道，交通秩序一片混亂。怎么會這樣規(guī)劃呢？

(, 下載次數(shù): 76)

第三、大道搖身變成汕尾紅燈區(qū)，可惡！短短的汕尾大道居然布了十多個紅綠燈，市區(qū)平均幾百米一個紅綠燈路口，剛加油門就可以踩剎車了，這是我從南闖北從沒見過的密集，從市委市政府門口往前看整條大道密密麻麻橫著鋼結(jié)構(gòu)和閃著紅綠燈，大道搖身變成鋼鐵之城變成紅綠燈區(qū)，這個布局太過頭了。城市的主干道怎么可以說開路口就開路口？開了路口怎么可以想裝紅綠燈就裝紅綠燈？有沒有被應(yīng)關(guān)系要求開路口的成分？裝上紅綠燈是為了安全還是為了懶政？

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第四、沒有規(guī)劃停車位，可惜！為了交通秩序和市容市貌交警一直在開罰單不準在汕尾大道停車，這可以理解的，可是請問汕尾大道兩邊的企業(yè)、商家、住戶的小車停放在哪里好？真是苦逼了兩旁的人兒啊，以前還可以被逼上了人行道暫停現(xiàn)在不行羅無處可停。大道邊的小巷子們成了停車場給群眾出行和消防安全等都造成危協(xié)啊。交了購置稅養(yǎng)路費還不能找到一塊停車的地方，花重本打造的汕尾形象大道給群眾帶來嚴重的不便，有群眾大呼，不改不是更好嗎？

在我看來，汕尾大道的改造是一件大好事大喜事，但是前期規(guī)劃不科學設(shè)計不合理，只顧顏面而不顧實用性，讓汕尾大道這幾個億花了之后沒有真正體現(xiàn)它的價值，可惜可惜，都成這樣了說再多也沒用，寫出這幾個不足之處是希望有關(guān)部門看看能不能找到補救的方法彌補一下缺陷啊，再者是以后做規(guī)劃時能不能不要重犯同樣的錯誤？同時，更希望以后在大項目大決策時，不是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)著門桌子一拍做決定的，多多問計于民問計于網(wǎng)友問計于政協(xié)和人代，三個臭皮匠也勝過諸葛亮的，別再發(fā)生這種不可逆轉(zhuǎn)的對城市和人民造成傷害的事了……

作者: 夠鐘死心了 時間: 2017-5-11 17:49
還是有待完善啊

作者: 細嗅薔薇 時間: 2017-5-11 17:49
還是有不到位的地方

作者: Sunshine. 時間: 2017-5-11 17:54
等下次整修

作者: 自由自在 時間: 2017-5-11 18:04
大問題來了，這么嚴重的規(guī)劃事故，誰來買單？

作者: 還是蝸牛牛 時間: 2017-5-11 18:05
很好，有成績，繼續(xù)腐敗

作者: 道淪盜歌333 時間: 2017-5-11 19:29
換屆之日就是汕尾大道又一次開工動土之時

作者: Nick_Zhong 時間: 2017-5-11 20:45
等下次汕尾政府換領(lǐng)導(dǎo)就可以調(diào)整了

作者: 騰飛汕尾 時間: 2017-5-11 23:03
路口不裝紅綠燈安全嗎？安全重要還是方便重要？五十米大道紅綠燈多是改造之前就已經(jīng)存在的狀況，與改造何關(guān)?大道改造之后與改造前的區(qū)別所有市民都能感受到，不完善的地方需要時間去解決，本屆政府與以往的區(qū)別相信汕尾人民心里都有一桿稱，別讓真正為汕尾做事的人寒了心！

作者: 騰飛汕尾 時間: 2017-5-11 23:16
看似關(guān)心汕尾建設(shè)，實則頗具煽動性，居心叵測，你的"汕尾代表"并不代表汕尾人民

作者: 騰飛汕尾 時間: 2017-5-12 06:48
一下說:"汕尾主干道從此換新顏，群眾滿心歡喜""一下講:"花重本打造的汕尾形象大道給群眾帶來嚴重的不便，有群眾大呼，不改不是更好嗎"，自相矛盾，牛頭不對馬嘴，呵呵，服了你

作者: 鹿子離 時間: 2017-5-12 09:04
其實是有好有弊的

作者: 拽拽單純的執(zhí)著 時間: 2017-5-12 09:05

安石墩是為了不給小車在綠道路口停車吧

作者: 最I(lǐng)N的白菜 時間: 2017-5-12 09:06
每次有司機把小車停在綠道路口就很煩，別人不用過就是啦

作者: 晚晚 時間: 2017-5-12 09:06
有待改善

作者: 緣來緣去 時間: 2017-5-12 09:07
光鮮的背后，也有不為人意的地方。

有道理。

作者: 放牛娃 時間: 2017-5-12 09:32
車道是否太小，這個我還真不懂，感覺大車走在上面，車道是小了點；“綠道”估計就是留給自行車的，但是要真正發(fā)揮作用，恐怕連設(shè)計者都不敢輕易定個時間點；摩托車是機動車，專門留一條摩托車道，感覺理想很豐滿，現(xiàn)實操作起來的話，難度蠻大；紅綠燈是蠻多，卻是非常必要，大家等紅綠燈時間雖然久了點，安全保障卻多了點，很多問題主要不是道路設(shè)計問題，是多方面原因引起的；停車場的規(guī)劃，不知道相關(guān)部門是否提上日程，如果停車場能夠合理規(guī)劃，相信整個城市容貌會有一個飛躍。

作者: cheroke 時間: 2017-5-12 11:23
期待完善

作者: 客家油茶 時間: 2017-5-12 12:27

Sunshine. 發(fā)表于 2017-5-11 17:54
等下次整修

還下次？一次幾個億啊

作者: 騰飛汕尾 時間: 2017-5-12 17:54
關(guān)心城市建設(shè)，多提點建議是市民意識的進步，善意的建議，不管可行不可行，都值得贊，貴在參與，但總有一些人打著關(guān)心的名義，實則在抹黑，另有目的!

作者: gebizhaoyang 時間: 2017-5-12 19:01
紅綠燈多一些，安全一點，最主要的問題還是要摩托車占用機動車道，太危險了！在海豐也是一樣，經(jīng)常發(fā)生小車撞摩托車的事故，要引起重視。

作者: 其實不想回 時間: 2017-5-12 22:13
也許以后會禁摩，沒必要專設(shè)摩托車道，設(shè)了人家也是亂走

作者: 無大事 時間: 2017-5-12 22:22

作者: 貓咪多可愛吖 時間: 2017-5-13 10:10

作者: hnr1995 時間: 2017-5-13 17:49

有理有據(jù)

作者: 緣來緣去 時間: 2017-5-17 22:19
   這是一篇有理有據(jù)、客觀批評的好文章。

   50米大道改造后出現(xiàn)的問題，原因之一在于缺乏廣納民意，長官意志占了上風。

   筆者曾在網(wǎng)文《“民生債”何時了》（2015年6月7日）提議：

   “如果真有2.2億投資50米大道的改造，不如投入到公平灌渠的改造（埋設(shè)暗渠），以切實保障汕尾城區(qū)的供水。萬一連水都喝不上，面皮又能值幾個錢” ！

作者: llh123 時間: 2017-5-18 16:44
市內(nèi)車道小點沒什么，但是海汕公路弄得那么窄就確實危險，超車道只隔一層鐵皮，萬一失控對面經(jīng)過的車輛肯定遭殃，以前轉(zhuǎn)彎或掉頭在轉(zhuǎn)彎處還有水泥墩預(yù)留的一點避讓空間，現(xiàn)在就算是行人過馬路到了路中間都沒位置停留了，當然也有一點好處，就是公路的維修隊伍，畢竟這個欄桿容易壞也容易修，弄得太牢固他們收入就少了。

作者: 冬藏 時間: 2017-5-31 17:33

細嗅薔薇發(fā)表于 2017-5-11 17:49
還是有不到位的地方

豈止是不到位啊

作者: 神佑 時間: 2017-5-31 22:24

緣來緣去發(fā)表于 2017-5-17 22:19
這是一篇有理有據(jù)、客觀批評的好文章。

50米大道改造后出現(xiàn)的問題，原因之一在于缺乏廣納民 ...

正確，權(quán)力制度太落后，大領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋決定，下面的啪啪啪全贊成，屁民又只能接受。

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