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汕尾市民網(wǎng)

標(biāo)題: 要求汕尾規(guī)劃給海豐人民一條高鐵！ [打印本頁]

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 05:21
標(biāo)題: 要求汕尾規(guī)劃給海豐人民一條高鐵！

強(qiáng)烈要求廣汕鐵路汕尾段在海豐設(shè)站

文 | 蘇連晨

   據(jù)報(bào)道，海豐人民期盼已久的廣汕鐵路將于2016年動(dòng)工，但是近日由深汕特別合作區(qū)政府組織的廣汕鐵路汕尾段專家研討會(huì)將廣汕鐵路海豐站排除在外，難道讓海豐人民再次與高鐵擦肩而過嗎？

   目前，海豐人去廣州主要是通過坐客運(yùn)大巴或自駕，這些交通方式大都要三個(gè)小時(shí)以上，想要在海豐縣城坐一趟高鐵出行就十分麻煩，鲘門站離海豐縣城太遠(yuǎn)，主要是車次少站小，買不到票，都是過路車，同樣需要轉(zhuǎn)車候車等，想去汕尾站坐高鐵也是特別不便，交通配套不完善，接駁專線還未開通。雖然高鐵很快，汕尾站到廣州一個(gè)半小時(shí)，但從海豐縣城到汕尾站坐高鐵，加上候車轉(zhuǎn)車在時(shí)間和出行成本上將花費(fèi)投入更多，而且轉(zhuǎn)幾次車很累人，還不如直接坐海深快車直達(dá)廣州市區(qū)，一步到位！海豐人民的出行并沒有因高鐵的開通帶來便利，陸河人民對(duì)高鐵更是一種奢望。

   對(duì)于站點(diǎn)設(shè)置，由深汕特別合作區(qū)政府提出的兩個(gè)選線方案不管南線還是北線都很不合理，海豐全縣人民表示強(qiáng)烈反對(duì)。花這么大的財(cái)力物力建設(shè)高鐵，目的是造福于沿線人民，如果沿線站點(diǎn)設(shè)置過于集中，站點(diǎn)分布不均，居民受益面及出行均不便。事實(shí)證明不是所有地區(qū)都適合建高鐵站，一些人口少、經(jīng)濟(jì)弱的地區(qū)（如汕尾城區(qū)），高鐵項(xiàng)目幾十年也收不回成本。高鐵設(shè)站，原則上優(yōu)先人口眾多較發(fā)達(dá)地區(qū)，就是俗話說的“看苗澆水”，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)的“乘數(shù)效應(yīng)”。本人建議廣汕鐵路汕尾段可設(shè)鲘門站、海豐站和陸豐站三個(gè)站點(diǎn)。取消廣汕鐵路赤石站，改設(shè)鲘門站、兩線一站，也避免重復(fù)建設(shè)，分散客流。海豐站選在黃江東岸，城東與可塘交界處，左往海豐縣城，右達(dá)星都經(jīng)濟(jì)區(qū)，上通公平黃羌平東北部三鎮(zhèn)及陸河，下至陶河赤坑大湖南部三鎮(zhèn)，最后接入陸豐站。去往汕尾站的旅客可以在惠東站、鲘門站或陸豐站進(jìn)行換乘，也可以在鲘門站切線進(jìn)入。既保證了城區(qū)的利益，也兼顧了海豐人民的需求，陸豐作為終點(diǎn)站也將迎來大發(fā)展，在海豐設(shè)站也有利于陸河人民。

廣汕鐵路汕尾段具體線路為：從惠東站并軌行至鲘門站，穿過鲘門隧道北上，經(jīng)梅隴、聯(lián)安、附城，到達(dá)海豐站，往324國道北邊并行，最終接入廈深鐵路陸豐站。

   都說“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通得先行”，海豐縣是汕尾市的文化中心、經(jīng)濟(jì)中心、商貿(mào)中心及工業(yè)重地，人員往來密集，希望廣汕高鐵在海豐設(shè)站，這樣不僅可大大帶動(dòng)海豐縣的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)能提升汕尾的城市競(jìng)爭(zhēng)力，并優(yōu)化汕尾的城市格局。高鐵通了，帶來的不僅僅是交通上的便利，與廣州、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)的緊密聯(lián)系，將有利于海豐招商引資和進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接，接受創(chuàng)新輻射，吸引更多人才集聚。目前廣汕鐵路具體線路走向和站點(diǎn)設(shè)置仍未最終確定，希望有關(guān)方面給予支持，妥善規(guī)劃，把好事做好，不能讓海豐錯(cuò)失新一輪的城市發(fā)展機(jī)遇，不要給子孫后代留下遺憾。

(, 下載次數(shù): 175)

(, 下載次數(shù): 177)

(, 下載次數(shù): 183)

此線路的優(yōu)點(diǎn)：

一、站點(diǎn)分布合理，線路呈直線，同時(shí)避免重復(fù)建設(shè)，分散客流。
二、惠東站至鲘門站為復(fù)線，可以在惠東站、鲘門站和陸豐站進(jìn)行換乘。廈深鐵路、廣汕鐵路以及規(guī)劃中的龍汕鐵路三條鐵路之間交互換乘。
三、各站都有兩條線路交匯，汕尾站（廈深鐵路與龍汕鐵路）、海豐站（廣汕鐵路與龍汕鐵路）、陸豐站（廣汕鐵路與廈深鐵路）、鲘門站（廣汕鐵路與廈深鐵路）。
四、既保證了城區(qū)的利益，也滿足了海豐人民出行的需求，陸豐作為終點(diǎn)站也將迎來大發(fā)展。
五、在海豐設(shè)站也有利于陸河人民，加強(qiáng)海豐與陸河的聯(lián)系。

作者: 一如繼往 時(shí)間: 2016-1-20 08:21
說得好！廣汕鐵路假如沒有在海豐設(shè)站何學(xué)文的確負(fù)有不可推卸的責(zé)因?yàn)樗巧俏驳母笔虚L代表的是整個(gè)汕尾而不是那個(gè)沖滿未知數(shù)的所謂的深汕特區(qū)。那些所謂的專家竟然把海豐站設(shè)在赤石簡直就是大笑話。作為海豐人我們強(qiáng)烈抗議……

作者: 珊兒好惜 時(shí)間: 2016-1-20 08:46
何學(xué)文有這個(gè)權(quán)力嗎

作者: 珊兒好惜 時(shí)間: 2016-1-20 08:48

一如繼往發(fā)表于 2016-1-20 08:21
說得好！廣汕鐵路假如沒有在海豐設(shè)站何學(xué)文的確負(fù)有不可推卸的責(zé)因?yàn)樗巧俏驳母笔虚L代表的是整個(gè)汕尾而不 ...

說得過去

作者: 2189936684 時(shí)間: 2016-1-20 10:03
這是要把汕尾市搬過來啊，問題是不可能，汕尾市臨海處于中心位置，圍繞中心構(gòu)建樞紐這是常識(shí)，才好兼顧各區(qū)縣，海豐個(gè)別人野心太大，還在汕尾市底下，就想以自己為中心，過兩天可能還會(huì)想把省會(huì)、首都或是聯(lián)合國都搬過來，還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)做好眼前的工作！

作者: 臨風(fēng)123 時(shí)間: 2016-1-20 10:13
要感謝何副市長對(duì)深汕區(qū)的巨大貢獻(xiàn)，也請(qǐng)求要兼顧海豐的發(fā)展和海豐人的出行!

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 10:36

2189936684 發(fā)表于 2016-1-20 10:03
這是要把汕尾市搬過來啊，問題是不可能，汕尾市臨海處于中心位置，圍繞中心構(gòu)建樞紐這是常識(shí)，才好兼顧各區(qū) ...

汕尾應(yīng)該好好學(xué)習(xí)惠州的大氣，都是下級(jí)縣區(qū)優(yōu)先安排，哪像汕尾這么自私，不停地掠奪資源，建市28年，還是發(fā)展不起來。

作者: 627128765 時(shí)間: 2016-1-20 10:40

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 10:58

2189936684 發(fā)表于 2016-1-20 10:03
這是要把汕尾市搬過來啊，問題是不可能，汕尾市臨海處于中心位置，圍繞中心構(gòu)建樞紐這是常識(shí)，才好兼顧各區(qū) ...

汕尾現(xiàn)在是海路不通，死路一條。要是沒有工業(yè)的支撐和商貿(mào)的興起，汕尾港就是一潭死水，根本不可能發(fā)展，只有海豐才有這個(gè)條件。

作者: 看汕尾海闊天空 時(shí)間: 2016-1-20 11:14
城區(qū)市民去坐回高鐵也要搭車15塊錢摩的，不容易的。對(duì)照一下都不方便，何需埋怨。

作者: zyb13884 時(shí)間: 2016-1-20 11:20
廣州高鐵的海豐站最好是設(shè)在梅隴或者埔邊之間

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 11:33
本帖最后由 solinson 于 2016-1-20 11:42 編輯

zyb13884 發(fā)表于 2016-1-20 11:20
廣州高鐵的海豐站最好是設(shè)在梅隴或者埔邊之間

梅隴有鲘門站，埔邊有汕尾站。避免重復(fù)建設(shè)，分散客流，浪費(fèi)資源。連赤石站這些小站都可以取消，都是過路的，高鐵站不是設(shè)得越多越好，重要是分布合理。

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:39

珊兒好惜發(fā)表于 2016-1-20 08:46
何學(xué)文有這個(gè)權(quán)力嗎

應(yīng)該沒有這種權(quán)力

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:40

2189936684 發(fā)表于 2016-1-20 10:03
這是要把汕尾市搬過來啊，問題是不可能，汕尾市臨海處于中心位置，圍繞中心構(gòu)建樞紐這是常識(shí)，才好兼顧各區(qū) ...

哈哈哈，野心沒有這么大吧

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:40

臨風(fēng)123 發(fā)表于 2016-1-20 10:13
要感謝何副市長對(duì)深汕區(qū)的巨大貢獻(xiàn)，也請(qǐng)求要兼顧海豐的發(fā)展和海豐人的出行!

針無雙頭利

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:41

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 10:36
汕尾應(yīng)該好好學(xué)習(xí)惠州的大氣，都是下級(jí)縣區(qū)優(yōu)先安排，哪像汕尾這么自私，不停地掠奪資源，建市28年，還是 ...

惠城區(qū)是惠州最漂亮的

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:41

627128765 發(fā)表于 2016-1-20 10:40

很不錯(cuò)

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:41

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 10:58
汕尾現(xiàn)在是海路不通，死路一條。要是沒有工業(yè)的支撐和商貿(mào)的興起，汕尾港就是一潭死水，根本不可能發(fā)展， ...

你做知？

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:42

看汕尾海闊天空發(fā)表于 2016-1-20 11:14
城區(qū)市民去坐回高鐵也要搭車15塊錢摩的，不容易的。對(duì)照一下都不方便，何需埋怨。

就是嘛

作者: 別了 時(shí)間: 2016-1-20 11:42

zyb13884 發(fā)表于 2016-1-20 11:20
廣州高鐵的海豐站最好是設(shè)在梅隴或者埔邊之間

這個(gè)建議不錯(cuò)

作者: duan 時(shí)間: 2016-1-20 11:58
反正鐵路這事汕尾管不了，都是省里定的。其實(shí)海豐可以學(xué)汕頭，花個(gè)幾十億，建條30公里左右的聯(lián)絡(luò)線

作者: 海豐公平 時(shí)間: 2016-1-20 12:00
不知不可為而為之,愚人也。

作者: wx_cEDzZEK1 時(shí)間: 2016-1-20 12:00
說得好像市長一點(diǎn)頭就可以設(shè)站似得，根本沒搞清楚高鐵項(xiàng)目是誰審批的

作者: 最后一槍 時(shí)間: 2016-1-20 12:08
遇到修路想在自己家門前留個(gè)缺口都要花點(diǎn)錢打發(fā)一下呢。想要那么大一條鐵路跨過自己家門光在這喊有用嗎？看看當(dāng)年劉志軍是怎么發(fā)家的吧。

作者: 碧云天 時(shí)間: 2016-1-20 12:32
可塘的網(wǎng)友說火車站設(shè)在我家門口好點(diǎn)，鮜門的網(wǎng)友說站設(shè)在我家門口才好呢，汕尾城區(qū)的網(wǎng)友說站設(shè)在我家門口更適宜，海城的網(wǎng)友說都不好，設(shè)在我家門口才好！在爭(zhēng)的難分難解之時(shí)，上帝終于出來說話了，你們都別爭(zhēng)了，我有一個(gè)保你們都滿意的辦法，那就是:你們回家拿只大毛筆然后沾滿濃濃的墨水再各自在家門口寫上“XX站”不就行了嗎？

作者: 聽海 時(shí)間: 2016-1-20 12:32

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 10:36
汕尾應(yīng)該好好學(xué)習(xí)惠州的大氣，都是下級(jí)縣區(qū)優(yōu)先安排，哪像汕尾這么自私，不停地掠奪資源，建市28年，還是 ...

鐵路站點(diǎn)設(shè)置要看發(fā)展需要，深汕區(qū)設(shè)置赤石站從未來需求看來很正確。

按你的的話回你：
所以你自己心中的海豐也要學(xué)大氣點(diǎn)啊，赤石也是海豐下面的鎮(zhèn)啊，你為了自己讓赤石繼續(xù)窮下去？海豐建縣千來年了，不停地掠奪資源，千來年了還發(fā)展成那樣。

你說的高鐵設(shè)在汕尾站不合適？麻煩你去給大家搶點(diǎn)票試下，多少人買不到票啊？別再秀下限了。

作者: 老子 時(shí)間: 2016-1-20 12:33
阿彌陀佛

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 12:38
本帖最后由 solinson 于 2016-1-20 14:45 編輯

看汕尾海闊天空發(fā)表于 2016-1-20 11:14
城區(qū)市民去坐回高鐵也要搭車15塊錢摩的，不容易的。對(duì)照一下都不方便，何需埋怨。

你是得了便宜還賣乖的典型代表。

作者: 好凱西 時(shí)間: 2016-1-20 12:40
你不就是想讓火車站設(shè)在可塘么！直接說啦！最好叫可塘站！你要考慮清楚在海豐征地是有多麻煩！還有海豐是水鳥保護(hù)區(qū)！會(huì)影響到它們！你去看看深圳幾個(gè)發(fā)達(dá)的區(qū)都是沒有火車站的！而且海豐站在外已經(jīng)有名！還有何學(xué)文市長召開的汕尾市深汕特別合作區(qū)段的研討方案不是汕尾市！全市

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 12:50
本帖最后由 solinson 于 2016-1-20 12:57 編輯

聽海發(fā)表于 2016-1-20 12:32
鐵路站點(diǎn)設(shè)置要看發(fā)展需要，深汕區(qū)設(shè)置赤石站從未來需求看來很正確。

按你的的話回你：

合作區(qū)發(fā)展下去，大家都心知肚明，只是沒說出來而已。設(shè)赤石站才是最大的錯(cuò)誤，深汕合作區(qū)本來就地少山多，人口也少，赤石的最好出路是深汕的后花園，供人們休閑度假的地方，不能太吵鬧。目前深汕合作區(qū)已有鲘門站，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，分散客流，而且浪費(fèi)資源，最后都因站小成為過路的。

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 13:05
這種方案會(huì)經(jīng)過青年水庫，會(huì)經(jīng)過山，建造難度很大，這些因?yàn)榻ㄔO(shè)難度而增加的錢，是一個(gè)大問題，雖然該項(xiàng)目本身是政府出資，但政府未必愿意。

作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-20 13:10
那干脆就叫廣州--陸豐鐵路了！絕對(duì)不是廣州--汕尾鐵路！

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 13:11

初生牛犢無知者發(fā)表于 2016-1-20 13:05
這種方案會(huì)經(jīng)過青年水庫，會(huì)經(jīng)過山，建造難度很大，這些因?yàn)榻ㄔO(shè)難度而增加的錢，是一個(gè)大問題，雖然該項(xiàng)目 ...

先弄清楚再來發(fā)表意見，建議去看看地圖再說。

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 13:14

粵-汕港-龍發(fā)表于 2016-1-20 13:10
那干脆就叫廣州--陸豐鐵路了！絕對(duì)不是廣州--汕尾鐵路！

不得不說是汕尾的悲哀，在你的眼中汕尾只是城區(qū)，更悲哀的是陸河連汕尾都不認(rèn)。

作者: Ljl86 時(shí)間: 2016-1-20 13:47
肯定是要顧慮各方面的，人家當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)也不容易。海豐到汕尾車站也就半小時(shí)

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 14:12
本帖最后由 solinson 于 2016-1-20 14:13 編輯

Ljl86 發(fā)表于 2016-1-20 13:47
肯定是要顧慮各方面的，人家當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)也不容易。海豐到汕尾車站也就半小時(shí)

坐高鐵去深圳還不到一個(gè)鐘呢。

你說的半小時(shí)還是自己開車而且不塞車的情況下，要是坐班車等車，轉(zhuǎn)車，路上塞車，中途上下車呢？你給我算一下

作者: 小鳥伊人 時(shí)間: 2016-1-20 14:16

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 11:33
梅隴有鲘門站，埔邊有汕尾站。避免重復(fù)建設(shè)，分散客流，浪費(fèi)資源。連赤石站這些小站都可以取消，都是過 ...

建議高鐵站設(shè)在城東鎮(zhèn)赤岸橋以東324國道，并與規(guī)劃龍川鐵路海豐站交匯最好！有國道通達(dá)可塘陸豐又有公路通達(dá)公平陸河等，交通優(yōu)越，也也位于海豐東部產(chǎn)業(yè)區(qū)附近，離可塘、公平、陸河等不遠(yuǎn)！

作者: 緣來緣去 時(shí)間: 2016-1-20 14:35
何學(xué)文先生鼠目寸光。
支持蘇先生的遠(yuǎn)見呼吁。

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 14:49

好凱西發(fā)表于 2016-1-20 12:40
你不就是想讓火車站設(shè)在可塘么！直接說啦！最好叫可塘站！你要考慮清楚在海豐征地是有多麻煩！還有海豐是水 ...

別的地方征地就不麻煩？你說的特別牽強(qiáng)，能叫海豐站最好，如果不能叫可塘站也是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-20 15:05

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 13:14
不得不說是汕尾的悲哀，在你的眼中汕尾只是城區(qū)，更悲哀的是陸河連汕尾都不認(rèn)。

沒辦法！在石楊新政之前，在市政府所在區(qū)，市直機(jī)關(guān)部門與區(qū)直機(jī)關(guān)部門公務(wù)員收入分配不平衡，街道一級(jí)公務(wù)員收入就更低了！

作者: 夢(mèng)天游 時(shí)間: 2016-1-20 15:10
大家一定要團(tuán)結(jié)起來爭(zhēng)取海豐設(shè)站，趁方案沒定之前施壓。

作者: 2318243735 時(shí)間: 2016-1-20 15:31
邊緣化的海豐，只能成為汕尾一次又一次的犧牲品，現(xiàn)在又多了一個(gè)深汕合作區(qū)，干脆把海豐瓜分算了，也節(jié)省了一個(gè)編制縣的資源！

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 15:53

duan 發(fā)表于 2016-1-20 11:58
反正鐵路這事汕尾管不了，都是省里定的。其實(shí)海豐可以學(xué)汕頭，花個(gè)幾十億，建條30公里左右的聯(lián)絡(luò)線

這個(gè)建議不錯(cuò)！其實(shí)你說建聯(lián)絡(luò)線這種有價(jià)值的建議。比你去諷刺他人要更讓人喜歡！之前你諷刺那位網(wǎng)民的態(tài)度讓我看不慣，現(xiàn)在你說這番話卻讓我很認(rèn)同你！

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 15:54

海豐公平發(fā)表于 2016-1-20 12:00
不知不可為而為之,愚人也。

蘇連晨這個(gè)人是不是腦子有�。靠偢杏X他是腦袋被門夾了！總以為自己很了不起，提一些根本無人采納的不切實(shí)際的建議！

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 15:56

wx_cEDzZEK1 發(fā)表于 2016-1-20 12:00
說得好像市長一點(diǎn)頭就可以設(shè)站似得，根本沒搞清楚高鐵項(xiàng)目是誰審批的

是的！總感覺蘇連晨很偏執(zhí)！是否和海陸先生是同一個(gè)人？還是說偏執(zhí)癥患者又多了一位？比海陸還嚴(yán)重！

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 16:18

初生牛犢無知者發(fā)表于 2016-1-20 15:56
是的！總感覺蘇連晨很偏執(zhí)！是否和海陸先生是同一個(gè)人？還是說偏執(zhí)癥患者又多了一位？比海陸還嚴(yán)重！

假如我一個(gè)人說你并不是你的問題，現(xiàn)在大家都說你，你應(yīng)該要好好檢討自己，不是自己有想法就可以的，理論與實(shí)踐不是一回事。我只有一點(diǎn)認(rèn)同你，就是你的網(wǎng)名取得很好。。。初生牛犢無知者。

作者: king 時(shí)間: 2016-1-20 16:36
是不是磚家也有他們發(fā)展的所考慮及顧及的出發(fā)點(diǎn)？

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 17:12

king 發(fā)表于 2016-1-20 16:36
是不是磚家也有他們發(fā)展的所考慮及顧及的出發(fā)點(diǎn)？

磚家叫獸都被收買了，眼里只有深汕合作區(qū)，沒有考慮是下一盤棋，所作的決定都是違背良心的。

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 17:16

初生牛犢無知者發(fā)表于 2016-1-20 15:54
蘇連晨這個(gè)人是不是腦子有病？總感覺他是腦袋被門夾了！總以為自己很了不起，提一些根本無人采納的不切實(shí) ...

從這條發(fā)言可以看出你的素質(zhì)怎樣，深圳中學(xué)老師沒教你德智體美勞嗎？記得以后說話要留點(diǎn)口德。

作者: 巭歪嫑祟 時(shí)間: 2016-1-20 17:23
海豐的經(jīng)濟(jì)的確不比汕尾差消費(fèi)能力更是比汕尾強(qiáng) 人口也越來越多理應(yīng)建設(shè)一條鐵路方便交通

作者: tony可可 時(shí)間: 2016-1-20 17:26
非常合理！

作者: 秋風(fēng)爽 時(shí)間: 2016-1-20 17:47

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 13:14
不得不說是汕尾的悲哀，在你的眼中汕尾只是城區(qū)，更悲哀的是陸河連汕尾都不認(rèn)。

樓主眼中也不也全是海豐縣城三個(gè)鎮(zhèn)嗎？
海豐縣西部四個(gè)目前還是很窮的鎮(zhèn)現(xiàn)在難道有個(gè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，
深圳派來了何市長，他想方設(shè)法、絞盡腦汁幫扶汕尾幫扶海陸豐，
大伙在這里胡說八道，站著說話不腰痛。

作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-20 18:12
支持上級(jí)英明決策！

作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-20 18:15
如果這樣，征地拆遷是一個(gè)天大難題，那么，此方案不知何年才能實(shí)現(xiàn)？

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 18:28

粵-汕港-龍發(fā)表于 2016-1-20 18:15
如果這樣，征地拆遷是一個(gè)天大難題，那么，此方案不知何年才能實(shí)現(xiàn)？

不發(fā)展就不用征地了

作者: 聽海 時(shí)間: 2016-1-20 19:04

緣來緣去發(fā)表于 2016-1-20 14:35
何學(xué)文先生鼠目寸光。
支持蘇先生的遠(yuǎn)見呼吁。

人家鼠目寸光？？過幾年再下結(jié)論也不遲；先生已是不惑之年了，還人云亦云？

按樓主畫的高鐵（鮜門站-海豐-陸豐站段大概64公里而且還是直線算的）他算過要多少錢不？

廣汕高鐵193.71公里，本線路總投資209億。平均1.07億一公里。他畫的那段毛算需要再投70個(gè)億左右。

畫的屬于支線，地方要出資的比例會(huì)更高，叫一個(gè)窮得穿破褲襠的財(cái)政拿錢出來建一段幾乎是重復(fù)的高鐵有可能嗎？

你海豐縣城又不是山卡拉沒有路的地方，把僅有的丁點(diǎn)錢用在更有用的刀刃上不是更好嗎？

海豐不單單只有縣城，但個(gè)別人眼里就只有縣城，而不顧其他鎮(zhèn)的死活，到底是誰鼠目寸光？？

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 19:05

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 16:18
假如我一個(gè)人說你并不是你的問題，現(xiàn)在大家都說你，你應(yīng)該要好好檢討自己，不是自己有想法就可以的，理論 ...

首先，第一個(gè)，并沒有其它人說我不是，大家都是認(rèn)同我的比較多，你不要以你自己的觀點(diǎn)去代表他人！
其次，大家很反感你的說法，你看多少人說你！
應(yīng)該反省的人是你，看看多少人討厭你吧！
我敢打賭，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)世界里，有百分之九十的人很反感你，說你不是，只有百分之一的人作為你的走狗來說我，但那不是因?yàn)槲遥且驗(yàn)槟恪?br /> 看清楚了，太多人說你偏執(zhí)了，不是我一個(gè)人！不信你去看看海豐公平，西門吹水的帖子。

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 19:06

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 17:16
從這條發(fā)言可以看出你的素質(zhì)怎樣，深圳中學(xué)老師沒教你德智體美勞嗎？記得以后說話要留點(diǎn)口德。

哈哈，對(duì)付沒口德的流氓，就只能以牙還牙，畢竟，你腦子確實(shí)是被夾了，但我也沒直接對(duì)你開罵，已經(jīng)是給你面子了！

作者: 斗志永不息 時(shí)間: 2016-1-20 19:06

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 13:14
不得不說是汕尾的悲哀，在你的眼中汕尾只是城區(qū)，更悲哀的是陸河連汕尾都不認(rèn)。

汕尾、海豐、陸豐、陸河的人民，典型的蜈蚣蛤蟆蛇3不服，特別是汕尾城區(qū)的部分民眾老把一個(gè)建了28年的大農(nóng)村當(dāng)成世界都市，十足的阿Q........

作者: 斗志永不息 時(shí)間: 2016-1-20 19:07

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 13:14
不得不說是汕尾的悲哀，在你的眼中汕尾只是城區(qū)，更悲哀的是陸河連汕尾都不認(rèn)。

作者: 民聲 時(shí)間: 2016-1-20 19:09
說得很好，應(yīng)該以科學(xué)發(fā)展觀論證廣汕鐵路在汕尾地區(qū)區(qū)域設(shè)站布局，設(shè)站汕尾市有提議權(quán)，請(qǐng)政府三思！

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 19:09

緣來緣去發(fā)表于 2016-1-20 14:35
何學(xué)文先生鼠目寸光。
支持蘇先生的遠(yuǎn)見呼吁。

反對(duì)！蘇先生這種做法和想法才是鼠目寸光！
另外，何先生做得好不好，我并不知情，但絕對(duì)不是鼠目寸光之輩！不然你看深汕區(qū)如何發(fā)展得好？！

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 19:09

初生牛犢無知者發(fā)表于 2016-1-20 19:05
首先，第一個(gè)，并沒有其它人說我不是，大家都是認(rèn)同我的比較多，你不要以你自己的觀點(diǎn)去代表他人！
其次 ...

跟你這小毛孩論下去沒有任何意義，你好自為之吧！

作者: 初生牛犢無知者 時(shí)間: 2016-1-20 19:11

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 19:09
跟你這小毛孩論下去沒有任何意義，你好自為之吧！

支持我的人比支持你的人多得多，這才是你害怕的地方，不然為何你不敢繼續(xù)？那是因?yàn)槟阒�，我的支持者比你多得多�?br /> 另外，不要如此鼠目寸光了！
你不支持我的任何觀點(diǎn)，才是我的慶幸！不然和白癡同條船，是很可笑的！

作者: 民聲 時(shí)間: 2016-1-20 19:14
海豐人民必須拿出勇氣，用科學(xué)發(fā)展觀的論證，爭(zhēng)取在海豐區(qū)域設(shè)站，讓海豐人民享受改革開放的福祉！

作者: 谷精草 時(shí)間: 2016-1-20 19:16
拉上付市長、上綱上線

作者: 民聲 時(shí)間: 2016-1-20 19:40

緣來緣去發(fā)表于 2016-1-20 14:35
何學(xué)文先生鼠目寸光。
支持蘇先生的遠(yuǎn)見呼吁。

的確如此！

作者: 門各木羊 時(shí)間: 2016-1-20 19:52
磚家叫獸說的對(duì)！設(shè)站在海豐的話，那些車站賺什么錢。

作者: 一代好賊 時(shí)間: 2016-1-20 19:53
我不說那些決策者是傻B，因?yàn)槭聦?shí)是這樣，我不用重復(fù)說。我只說說我個(gè)人的看法。

海豐，我們海陸豐地區(qū)的發(fā)祥地，汕尾市城區(qū)和陸豐市哪里來的？都是從海豐身上割肉割出來的，可以這么理解吧？既然這樣，海豐就是整個(gè)汕尾市的母親�，F(xiàn)在海豐得不到應(yīng)有的發(fā)展支持，生活在海豐的人難道還要高興嗎？難道海豐人民不允許憤怒和悲傷嗎？

我們不僅要問：為什么要讓海豐放棄大好發(fā)展前景來停止步伐等待汕尾市區(qū)以及其他周邊地區(qū)，尤其是剛從海豐身上割肉出去的深汕特區(qū)的發(fā)展？自己都窮到揭不開鍋的時(shí)候還要分米分油分財(cái)給其他人，恐怕地球上找不到第2個(gè)和海豐如此慷慨的地方了。這正正是北京和上海的比喻，上海作為中國最發(fā)達(dá)的地方，你叫上海停止發(fā)展來無限支持北京或其他地區(qū)發(fā)展，不僅僅上海人不同意，恐怕全中國人都不同意吧？國家也不會(huì)傻到如此地步。而汕尾政府真沒能力管轄汕尾這個(gè)地方，是低級(jí)的貨色在占著茅坑不拉屎還把汕尾地區(qū)搞到如此破舊不堪又沒有什么計(jì)策讓汕尾整體發(fā)展，竟然是吃海豐的老本而把錢砸在了城區(qū)、深汕特區(qū)這些爛泥扶不上墻的地方。這成何體統(tǒng)？

我作為汕尾城區(qū)的一個(gè)普通民眾也對(duì)海豐這塊我也深愛著的熱土感到不值�。。。�
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再論：
如果把海豐、城區(qū)、陸豐、陸河、深汕特區(qū)等比喻做汕尾市這個(gè)家庭中的幾個(gè)兄弟的話。海豐是當(dāng)真無愧的大哥。當(dāng)年大哥首先出來社會(huì)打拼，現(xiàn)在混出個(gè)小樣，結(jié)果作為父母的汕尾市要叫大哥幫其他的幾個(gè)兄弟發(fā)展。從人情和兄弟感情上說，這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�，任何人都不�?huì)反對(duì)。而問題在于現(xiàn)在的海豐就猶如大哥還在奮斗中，還沒發(fā)展成熟甚至還在打拼還沒發(fā)展起來的時(shí)候，你就叫大哥放棄他的門路來幫他的弟弟妹妹們，這是否問過海豐這個(gè)大哥的子女們的同意？是否對(duì)海豐這個(gè)憑借自己的雙手拼搏的世界不公？是否對(duì)著住海豐這個(gè)大哥本身？難道大哥就是“細(xì)婆”生的嗎？

如果海豐發(fā)展起來了，真正發(fā)達(dá)了。我們拿香港來比喻，雖然不能要求海豐發(fā)達(dá)的跟香港一樣，但是最起碼要以香港對(duì)待大陸某些城市的扶持一樣的形式來比喻吧？香港對(duì)大陸的某些城市的扶持和幫助是因?yàn)橄愀垡呀?jīng)發(fā)達(dá)起來了，自己有了錢了，而這些錢不是救命的錢，是多余的錢，是放在銀行里用不完的錢，拿這些錢出來幫其他的城市這是無私的愛。海豐現(xiàn)在自己發(fā)展都乏力，都需要外來的項(xiàng)目支持，都需要外來的資金和技術(shù)。在這樣的情形下，等于自己還在溫飽線上，只不過稍微比陸豐、城區(qū)、深汕特區(qū)等地好點(diǎn)點(diǎn)而已，現(xiàn)在父母要海豐自己都不夠吃的糧食分點(diǎn)出來給其他兄弟甚至自己不吃飯而供應(yīng)給其他的兄弟，這合理嗎？

為什么我開頭說那些人是傻B無需多說呢？就是對(duì)那些人徹底失望，全世界的人都知道是傻B，又何必重復(fù)呢？多說一次傻B又不會(huì)精靈起來，還不如不說。
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海豐在廈深高鐵設(shè)計(jì)的時(shí)候本來不會(huì)錯(cuò)過建站的，把高鐵站設(shè)在后門就猶如汕尾城區(qū)把高鐵站放在東涌鎮(zhèn)一樣。只是后來風(fēng)云突變，原本自古是海豐的門戶的后門竟然割讓出來自立門戶，這才讓海豐的高鐵夢(mèng)猛的一下變?yōu)榕萦�。高鐵在汕尾市這里通過，在市城區(qū)設(shè)立個(gè)站叫汕尾站，這是必然的。在海豐設(shè)了一個(gè)站在后門，本來就是海豐的，但是現(xiàn)在變成了深汕特區(qū)的了。能不讓海豐人們咂舌嗎？再者，如果現(xiàn)在又一條高鐵通過汕尾市這個(gè)地方，從設(shè)計(jì)的理念和地形情況以及成本上考慮，重新搞個(gè)站的可能性自然不大，那么沿用原來的汕尾站和后門站就成了最不用腦子思考的事情了。那么，那些所謂的專家、學(xué)者以及有權(quán)拍板的人就不用動(dòng)腦子考慮怎么讓海豐也參與應(yīng)有的發(fā)展了。

其實(shí)要讓海豐有高鐵站，在現(xiàn)在的事實(shí)上也是易如反掌的。只需把后門歸還給海豐，海豐縣從市區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)上把后門攬括在縣城發(fā)展方向上，加快高鐵附近至海城的發(fā)展，同時(shí)增加高鐵站到海城的公交專線等等配套，后門就是海豐的后門了，后門就是海豐的高鐵站了。何樂而不為呢？

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-20 20:41
本帖最后由 solinson 于 2016-1-20 20:42 編輯

一代好賊發(fā)表于 2016-1-20 19:53
我不說那些決策者是傻B，因?yàn)槭聦?shí)是這樣，我不用重復(fù)說。我只說說我個(gè)人的看法。

海豐，我們海陸豐地區(qū) ...

廈深鐵路海豐可以不計(jì)較，但是廣汕鐵路對(duì)海豐來說特別重要，海豐一直以來跟廣州聯(lián)系比較密切，很多海豐人在廣州謀生，商貿(mào)往來密集，我作為海豐人，有責(zé)任，必須盡全力爭(zhēng)取廣汕鐵路在海豐設(shè)站，不要給自己的子孫后代留下遺憾。

作者: 一代好賊 時(shí)間: 2016-1-20 20:44

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 20:41
廈深鐵路海豐可以不計(jì)較，但是廣汕鐵路對(duì)海豐來說特別重要，海豐一直以來跟廣州聯(lián)系比較密切，很多海豐 ...

我身在汕尾城區(qū)，但是我心是向往海豐的。我支持你的觀點(diǎn)，也支持你和其他海豐父老鄉(xiāng)親繼續(xù)爭(zhēng)取。我會(huì)時(shí)刻關(guān)注著的。

作者: 臨風(fēng)123 時(shí)間: 2016-1-20 20:51

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 20:41
廈深鐵路海豐可以不計(jì)較，但是廣汕鐵路對(duì)海豐來說特別重要，海豐一直以來跟廣州聯(lián)系比較密切，很多海豐 ...

強(qiáng)烈支持! 該爭(zhēng)取的就要爭(zhēng)取! 不要給海豐的子孫后代留下遺憾!

作者: 小三爺 時(shí)間: 2016-1-20 21:27
然并卵。。。。。

作者: 海豐陳俊凱 時(shí)間: 2016-1-20 21:35
海豐縣是千年古邑1680年，是粵東地區(qū)交通要塞和連接珠三角的中心城市主干道，是汕尾市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟮纳虡I(yè)中心區(qū)！流動(dòng)人口運(yùn)轉(zhuǎn)密度最高經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快的區(qū)域！支持建立一個(gè)海豐縣附近高鐵列車站！大大縮小商貿(mào)中心物流與廣大群眾出行時(shí)間和地方之間的距離，財(cái)力的損失！

作者: 永和 時(shí)間: 2016-1-20 22:25
建議在海豐縣平東鎮(zhèn)設(shè)站點(diǎn)，上連陸河，河田，河口，下連公平，海豐！省道交通方便！陸河至汕尾人民的中心點(diǎn)！

作者: 永和 時(shí)間: 2016-1-20 22:32
海豐人流太大了，要是建在公平或平東就好了，能對(duì)海豐的交通起到疏導(dǎo)作用，作為一個(gè)汕尾人，希望上級(jí)能聽聽我們的民聲：建在海豐任何一個(gè)鎮(zhèn)都比建在汕尾強(qiáng)，這不是利民，是折騰

作者: 馬后炮 時(shí)間: 2016-1-20 23:05
大家還沒明白汕尾大地的一些情況,汕尾站開通了N年了為什么各縣區(qū)沒有接駁班車呢?說白了就是利益鏈,,,,廣汕鐵路,當(dāng)然如果能設(shè)海豐站,站址最好在聯(lián)安與附城之間,然后并接后門站

作者: 慧智 時(shí)間: 2016-1-20 23:43

作者: asy 時(shí)間: 2016-1-21 00:14
海豐不要高鐵，鐵路，直接建機(jī)場(chǎng)。

作者: 98173591 時(shí)間: 2016-1-21 00:49
說得太好了，深夏高鐵根本在汕尾地區(qū)起不了多大作用，試問海豐人民往返廣州深圳的，為什么選擇坐大巴……，值得深思！深思！

作者: 孤獨(dú)求醉 時(shí)間: 2016-1-21 07:28
反正不是自己的錢，浪費(fèi)又怎樣。

作者: wl280345 時(shí)間: 2016-1-21 09:48
悲劇

作者: wl280345 時(shí)間: 2016-1-21 09:51
陳炯明革命成功定都海豐就沒這歷史遺留問題了

作者: 米納 時(shí)間: 2016-1-21 10:53
想把赤石變成下一個(gè)株洲嗎？估計(jì)很難吧

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-21 14:41

米納發(fā)表于 2016-1-21 10:53
想把赤石變成下一個(gè)株洲嗎？估計(jì)很難吧

南線方案廣汕鐵路在赤石設(shè)站又是一個(gè)政策上重大的錯(cuò)誤決定，深汕合作區(qū)有必要設(shè)這么多火車站嗎，既重復(fù)建設(shè)，分散客流又浪費(fèi)資源，到時(shí)又因站小�？可俪蔀槔^鲘門站后又另一個(gè)過路站。

作者: 1028裕城 時(shí)間: 2016-1-21 15:13
理性分析，站設(shè)在城東是不錯(cuò)的主意，處在人口與經(jīng)濟(jì)的密集中心，對(duì)縣城、公平、可塘及陸河都能發(fā)揮效用，以及和潮惠高速相互應(yīng)，形成立體交通網(wǎng)，對(duì)一個(gè)地區(qū)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。

作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-21 15:52

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 18:28
不發(fā)展就不用征地了

汕尾新區(qū)是怎么劃分的？靠近海邊，遠(yuǎn)離耕地。為何耕地征地難度太大了！

作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-21 15:53
靠近耕地，刁民太多！

作者: 粵-汕港-龍 時(shí)間: 2016-1-21 15:56
紅海灣東洲坑事件、陸豐烏坎事件值得反思、借鑒！

作者: 空中的鳥 時(shí)間: 2016-1-21 16:21
高鐵是來拉人載貨的、不是來擺設(shè)的。

作者: 1052418883 時(shí)間: 2016-1-21 16:44

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-21 17:01

粵-汕港-龍發(fā)表于 2016-1-21 15:53
靠近耕地，刁民太多！

要是沒有貪官庸官，哪來的刁民？

作者: solinson 時(shí)間: 2016-1-21 17:25

粵-汕港-龍發(fā)表于 2016-1-21 15:52
汕尾新區(qū)是怎么劃分的？靠近海邊，遠(yuǎn)離耕地。為何耕地征地難度太大了！

也遠(yuǎn)離了廣大人民群眾，那建高鐵的意義何在？廈深鐵路設(shè)鲘門站，最終成了過路車就是前車之鑒。而如今設(shè)赤石站，就是重蹈覆轍。

作者: 自由自在 時(shí)間: 2016-1-21 20:05
完全支持這個(gè)方案，說得比磚家叫獸好。

作者: 強(qiáng)人 時(shí)間: 2016-1-21 20:06
強(qiáng)烈支持，每個(gè)愛家鄉(xiāng)講科學(xué)的人都要傳出去！

作者: 紅海之灣 時(shí)間: 2016-1-21 20:08
圍觀，比設(shè)鲘門赤石好，離紅海灣近點(diǎn)。

作者: 523188299 時(shí)間: 2016-1-21 20:09
全市土地面積的中心點(diǎn)，全市幅射力，好！

作者: 文字 時(shí)間: 2016-1-21 20:19

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 20:41
廈深鐵路海豐可以不計(jì)較，但是廣汕鐵路對(duì)海豐來說特別重要，海豐一直以來跟廣州聯(lián)系比較密切，很多海豐 ...

說得好像全世界就海豊最牛逼

作者: 2189936684 時(shí)間: 2016-1-21 21:26
何市長為了幫扶汕尾，每天起早摸黑，到處奔走，為汕尾爭(zhēng)取項(xiàng)目、爭(zhēng)取資金，改善民生，幾個(gè)愚蠢無知的跳梁小丑，為了自己的私利，針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人，即欺騙不了廣大老百姓，也嚇唬和影響不了別人，相信汕尾新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，一定會(huì)英明決策，在汕尾樹正氣和正能量，堅(jiān)決打擊這些歪風(fēng)邪氣！

作者: 2189936684 時(shí)間: 2016-1-21 21:37

solinson 發(fā)表于 2016-1-20 20:41
廈深鐵路海豐可以不計(jì)較，但是廣汕鐵路對(duì)海豐來說特別重要，海豐一直以來跟廣州聯(lián)系比較密切，很多海豐 ...

自私自利只會(huì)害人害己，汕尾發(fā)展就是被你這種思想和行為害的，只從自己私利出發(fā)，不擇手段，擾亂視聽，鐵路項(xiàng)目起碼常識(shí)不是由一個(gè)縣或一個(gè)市決定的，要進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證！

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