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汕尾市民網(wǎng)

標(biāo)題: 建議市汽車站到火車站開專線公交車 [打印本頁]

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-24 22:57
標(biāo)題: 建議市汽車站到火車站開專線公交車
本帖最后由大老粗于 2015-10-24 23:02 編輯

建議市汽車站到火車站開專線公交車，發(fā)車密度可以提高一點(diǎn)，每五分鐘一班，或者一趟火車進(jìn)站開一班，這樣很多有需要乘坐的旅客都會(huì)更方便，海豐的也可以從市汽車站轉(zhuǎn)往。市區(qū)出發(fā)到汽車站的班車和路過車站的車也很多班，這樣一接駁就方便多了，前幾天本人深有體會(huì)，在市區(qū)要去火車站取票，等了30分鐘才有一趟車經(jīng)過，我想如果要去搭火車可能就錯(cuò)過了時(shí)間，如果有一個(gè)專線的公交車從汽車站到火車站，乘客可能更方便。

作者: 藍(lán)粼楓 時(shí)間: 2015-10-25 00:36
這個(gè)可以有的，不過運(yùn)營成本可能就高了些。。畢竟發(fā)車的時(shí)間段比較密集，乘車的人也不多。當(dāng)然除了節(jié)假日。
另外LZ說的可以根據(jù)動(dòng)車發(fā)車時(shí)間來發(fā)動(dòng)車，這個(gè)不錯(cuò)的。。支持

作者: tiankon163 時(shí)間: 2015-10-25 06:02
別想了，有時(shí)候連唯二去火車站的公交車都能不去火車站，汕尾公交不是為人民服務(wù)的，是為人民幣服務(wù)的，希望接下來能整頓一下，讓公共服務(wù)真正的為人民服務(wù)

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-25 07:33

藍(lán)粼楓發(fā)表于 2015-10-25 00:36
這個(gè)可以有的，不過運(yùn)營成本可能就高了些。。畢竟發(fā)車的時(shí)間段比較密集，乘車的人也不多。當(dāng)然除了節(jié)假日。 ...

現(xiàn)在就是因?yàn)樵诨疖囌鹃_往市區(qū)的公交只有兩路，很多進(jìn)出火車站的旅客感到不方便，才選擇了摩托車、三輪車和花高價(jià)錢的的士。如海豐的人，如果有火車站到汽車站的車，他不是很趕時(shí)間的話，就可以坐公交車到汽車站再轉(zhuǎn)汕海班車。

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-25 07:34

tiankon163 發(fā)表于 2015-10-25 06:02
別想了，有時(shí)候連唯二去火車站的公交車都能不去火車站，汕尾公交不是為人民服務(wù)的，是為人民幣服務(wù)的，希望 ...

想一下還是要的，說不定哪一天真的會(huì)有火車站到汽車站的專線車呢。

作者: tor 時(shí)間: 2015-10-25 08:57
火車站啟用到現(xiàn)在時(shí)間也不短了，該有的早就有了。。。

作者: 飄雪之殿 時(shí)間: 2015-10-25 09:48
汕尾火車站等于虛設(shè)，如果設(shè)在海豐，汕尾站就不會(huì)這么沒落，汕尾火車站就像扶不起的阿斗

作者: cltn 時(shí)間: 2015-10-25 12:16

作者: 鉗子 時(shí)間: 2015-10-25 13:09

飄雪之殿發(fā)表于 2015-10-25 09:48
汕尾火車站等于虛設(shè)，如果設(shè)在海豐，汕尾站就不會(huì)這么沒落，汕尾火車站就像扶不起的阿斗

你們這海豐人天天說站設(shè)海豐這事。20多公里就這么遠(yuǎn)？

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-25 14:19

tor 發(fā)表于 2015-10-25 08:57
火車站啟用到現(xiàn)在時(shí)間也不短了，該有的早就有了。。。

過去的沒有，說不定不久就會(huì)有的，不要小看現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)的作風(fēng)，我相信現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)的辦事。

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-26 07:26

飄雪之殿發(fā)表于 2015-10-25 09:48
汕尾火車站等于虛設(shè)，如果設(shè)在海豐，汕尾站就不會(huì)這么沒落，汕尾火車站就像扶不起的阿斗

屁話，汕尾站怎么虛設(shè)？怎么沒落？怎么像扶不起的阿斗？

作者: 棋一 時(shí)間: 2015-10-26 07:43
有跟一些班車司機(jī)聊過，里面水深著呢！汲取各自利益關(guān)系！沒那簡單

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-26 07:57

棋一發(fā)表于 2015-10-26 07:43
有跟一些班車司機(jī)聊過，里面水深著呢！汲取各自利益關(guān)系！沒那簡單

應(yīng)該問題不大吧，都是一個(gè)公交公司的事，重新調(diào)配一下就很容易解決的事，現(xiàn)在市區(qū)到火車站票價(jià)是三元，市區(qū)到火車站到汽車站票價(jià)設(shè)為二元都是可以接受的。當(dāng)然能是一元那是最好的，畢竟政府還是有一定的補(bǔ)貼的嗎。

作者: tor 時(shí)間: 2015-10-26 08:53

大老粗發(fā)表于 2015-10-26 07:57
應(yīng)該問題不大吧，都是一個(gè)公交公司的事，重新調(diào)配一下就很容易解決的事，現(xiàn)在市區(qū)到火車站票價(jià)是三元，市 ...

圖樣圖森破

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-26 12:40
此事希望有關(guān)部門去調(diào)研，體會(huì)一下，著實(shí)解決群眾的實(shí)際問題。

作者: 黑不溜秋 時(shí)間: 2015-10-26 14:44
樓主想的太簡單了！�。�

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-10-26 15:30

黑不溜秋發(fā)表于 2015-10-26 14:44
樓主想的太簡單了�。�！

是的，想的可能有點(diǎn)簡單，但如果有關(guān)部門真的要解決問題可能就不難�？纯从嘘P(guān)部門解決問題的能力吧。

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-11-3 20:29
頂起來。希望有關(guān)部門可以看到。

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-12-9 16:46
不想讓他沉下去，頂起來。

作者: 海豐公平 時(shí)間: 2015-12-9 23:24

作者: 海豐公平 時(shí)間: 2015-12-9 23:29
市區(qū)全面禁摩托及三輪載客,才能真正發(fā)展大公交。支持要求政府取締全面禁摩托及三輪載客

作者: 大老粗 時(shí)間: 2015-12-10 07:34
如果公交車普及了，就沒有誰想再乘坐摩托和三輪了。摩托和三輪不用禁止都會(huì)自動(dòng)消失。

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