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標題: 陸城紅綠燈或設(shè)置不合理 既然紅燈禁止右轉(zhuǎn) 那么導(dǎo)流島的作用何在? [打印本頁]

作者: lufeng2010    時間: 2013-3-24 10:56
標題: 陸城紅綠燈或設(shè)置不合理 既然紅燈禁止右轉(zhuǎn) 那么導(dǎo)流島的作用何在?
首先說一句,有關(guān)部門辦事前根本不做過多的功課,還是那個搞了就OK完事的思維,比如修路,其實陸豐的修路就是把路面重新鋪設(shè)一遍,但是沒考慮以后的道路功用能不能再先進一點。


之前@SW品清湖說過陸城的紅綠燈設(shè)置不合理,但是不知有沒有注意到還有一個很不合理的情況。東海大道路口是有導(dǎo)流島的,導(dǎo)流島的作用方便車輛更加方便的右轉(zhuǎn),如果這個時候看到紅綠燈亮起來的是個直行和右轉(zhuǎn)的組合燈,估計作為車主也懵了吧,有導(dǎo)流島卻走不了,要開刀前面路口等綠燈,綠燈亮起來再非常別扭的90度轉(zhuǎn)彎右轉(zhuǎn)拐入東海大道。

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本人也多次說過,像廣汕路和東海大道這種雙向6車道的大路,你用三個燈的箭頭組合交通燈,會顯得小氣很多。尤其是直行箭頭和右轉(zhuǎn)箭頭憋在一個燈里,若是眼神不好,或者是天氣不好,從遠處看根本就是一坨,為何要這么做呢?一個蘿卜一個坑,一個方向箭頭一個燈不好嗎?這樣子更加清晰明了,對于右轉(zhuǎn),其實是可以修建導(dǎo)流島的,像人民路,華輝路口,龍山路口。因此我的建議是取消右轉(zhuǎn)綠燈,換成4各燈的,保留左轉(zhuǎn)和直行箭頭,在路口修建導(dǎo)流島,右轉(zhuǎn)直接走導(dǎo)流島。

2.城東圓盤和龍頭路口的紅綠燈那么破爛不堪,為啥不在這次更換中換掉?簡直是影像市容!

3、紅綠燈時間設(shè)置不合理,不清晰。有時候平行車道亮紅燈了,而垂直方向的人行道燈還是亮著紅燈,這就是方向設(shè)置上的一些不合理,導(dǎo)致行人要等多幾十秒才能安全的過馬路,要是碰上沒耐心的人,直接就穿馬路了。


4、東海大道可以再增加一處紅綠燈,但是必須結(jié)合陸城未來發(fā)展規(guī)劃,陸城新區(qū)現(xiàn)在是在開發(fā)發(fā)展建設(shè)中,以后出現(xiàn)什么雙向6車道、8車道的大路也不是什么不可能的事情。而這個估計已經(jīng)有規(guī)劃的了,所以紅綠燈的位置設(shè)置要合理,不要到時候有紅綠燈的地方還是一條10米寬的小路,前面100米則是一條雙向4車道、6車道的大路,若是在前面100米再設(shè)置一處紅綠燈,顯然是不合理的了。

作者: SW3316332.    時間: 2013-3-24 11:29
現(xiàn)在紅綠燈設(shè)置不是為疏導(dǎo)交通而是為了創(chuàng)收
作者: ccmm001122    時間: 2013-3-24 12:05
眼神不好你還開車?你想害你自己還是別人啊
作者: 玉指寒    時間: 2013-3-24 14:29
不止陸豐的交通設(shè)施了全汕尾都一樣





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