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汕尾市民網(wǎng)

標題: 借此“打擊無牌無證三輪車、摩托車整治活動”大家也來談談。 [打印本頁]

作者: YES東 時間: 2013-1-19 17:07
標題: 借此“打擊無牌無證三輪車、摩托車整治活動”大家也來談談。
(, 下載次數(shù): 37)

交規(guī)中有明確說明：駕駛無牌無證機動車的一次扣罰12分。但此項條例好像就只在汽車方面執(zhí)行了，摩托車方面好像根本就不當回事。在汕尾地區(qū)無牌無證摩托車、三輪車不計其數(shù)，大搖大擺在路上行駛，照成了多少交通事故，在這些交通事故中有多少無牌無證的摩托車涉案的相信交警部門都很清楚，很多情況下都是無牌無證的摩托車或者三輪車導致，如果是大車碰到小車（摩托車碰到三輪車或者摩托車），摩托車或者三輪車會賴上汽車，這好像已經(jīng)是不成文的現(xiàn)實現(xiàn)象，倒霉的總是汽車。反之摩托車或者三輪車碰到行人，他們就會逃逸，就算不逃逸也難以追償?shù)蕉嗌儋r償。

汕尾地區(qū)多少私人摩托車包括營運三輪車、摩托車是否有按照規(guī)定上牌并購買交強險？估計寥寥無幾，一旦發(fā)生事故是否能得到保障？如果和汽車發(fā)生交通事故就賴到汽車上面，汽車的車主就算有理也說不清，我相信碰到過相關(guān)事情的車主深有體會。
1、就算你汽車上路沒違規(guī)，汽車碰到摩托車但沒傷到人你也不能要求摩托車賠，只能自己解決，不然對方會耍起無賴說傷那里反過來要你賠。

2、汽車沒違規(guī)碰到了違規(guī)或者無牌無證摩托車及人，那汽車方就倒霉了，啞巴吃黃連，傷人需要你賠付，而且大多數(shù)賠償過程中傷者還會獅子開口無賴式的向汽車方索賠。

法律并沒有規(guī)定“無證”“無牌”一定要負多大的事故責任。事故責任認定主要根據(jù)哪方有錯，而且過錯與事故有因果關(guān)系�！盁o證”“無牌”都是隱患類過錯，并不一定與事故有因果關(guān)系。責任認定時，須結(jié)合分析無證無牌一方能否避免事故，如果無論如何都無法避免事故，那么無證無牌可以不負事故責任。反之，本可以避免事故，但沒有避免，無證無牌也要追究部分事故責任。通常是加重一檔責任，無責變次責，次責變同責，但本來就主責以上的不加重。最后，無證無牌本身已經(jīng)違法，應予以處罰。對無證的處罰是罰款2000元內(nèi)，拘留15天內(nèi)對無牌的處罰是扣車至補辦手續(xù)，并罰款200。務必注意：處罰、賠償是2回事前者受國家處罰，后者民與民之間關(guān)系故不能因無證無牌負事故全責。

希望這次整治別好像之前進行了無數(shù)次的整治，執(zhí)法人員也在路上巡邏，為什么無牌機動車仍然能那么“逍遙自在”？無牌車就這樣無所顧忌地讓管理者丟臉、讓城市文明蒙羞。機動車的號牌就是其身份，沒有牌就有理由懷疑此車的合法性；而且，車車有牌，才能體現(xiàn)法律面前人人平等、才能營造和諧的交通秩序、才能保障公民的生命安全，這也是廣大群眾的強烈呼聲。那么，有關(guān)部門就應該而且必須回應這種呼聲，采取切實有效的措施，來加大對無牌車輛的整治力度：發(fā)現(xiàn)無牌車輛應當場一律扣車，記分并罰款；新車則必須提供相應購車手續(xù)；　　要抓好十字路口現(xiàn)場查處、天眼探頭監(jiān)督查處、夜間主要道路和出城口重點查處，把日常查處和專項查處相結(jié)合，提升無牌車輛查處的有效性和長效性。

　　無牌車輛上路，直接威脅著市民的安全、影響了法律的公正，也損害了有關(guān)部門和管理隊伍的良好形象，加強無牌車管理事不宜遲、刻不容緩。相關(guān)部門要自覺履行職責，站在對群眾負責、對自己負責、對汕尾負責的高度，以強有力的手腕和紀律，對無牌車輛嚴查重管，杜絕一切無牌車輛上路，讓已經(jīng)上路的無牌車輛無處遁形。杜絕無牌車上路也自然的杜絕那些抱著僥幸心理買無牌車的需求，降低摩托車被盜被搶的概率。

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-19 17:12
你說對了一半，我想你應該是受過摩托車和三輪車氣的人吧，

作者: 飛雪驕陽 時間: 2013-1-19 18:40
政府都不重視、我們說有屁用

作者: 鐵嘴YUHG 時間: 2013-1-19 20:30
全力支持.

作者: 汕尾人馬 時間: 2013-1-19 20:46

作者: 南門湖邊大 時間: 2013-1-19 20:56
我表示杜絕之前先解決疏通問題，沒有便利的交通設備！和完善的申報機制，眼里打擊二手盜車買賣！無牌依然會存在。

作者: 飛鴻 時間: 2013-1-19 21:36
想想，他們也是沒辦法之舉。有些人就靠騎摩托車載客養(yǎng)活家庭。

作者: YES東 時間: 2013-1-19 23:52

海陸豐怪談發(fā)表于 2013-1-19 17:12
你說對了一半，我想你應該是受過摩托車和三輪車氣的人吧，

近期深受其害。。。

作者: か空ぇ蕩く 時間: 2013-1-20 00:07

YES東發(fā)表于 2013-1-19 23:52
近期深受其害。。。

主要還是人的素質(zhì)問題。

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-20 00:15

か空ぇ蕩く發(fā)表于 2013-1-20 00:07
主要還是人的素質(zhì)問題。

對。素質(zhì)問題；并不是所有的摩托車或者三輪車都是一樣的。

作者: YES東 時間: 2013-1-20 00:15
本帖最后由 YES東于 2013-1-20 00:17 編輯

飛鴻發(fā)表于 2013-1-19 21:36
想想，他們也是沒辦法之舉。有些人就靠騎摩托車載客養(yǎng)活家庭。

現(xiàn)在開三輪車摩托車的連老師都有，以前這個真的是苦差事，只有一些窮苦人家一般都上了一定年紀的人在踩，現(xiàn)在可是高利潤的行業(yè)，不少年輕人或者有學歷的都開三輪車或者摩托車載客了，這錢好賺。
三輪車很多年前都是人力三輪車，辛苦賺的是勞力辛苦錢。這個行業(yè)的確是不少人靠這個生活，解決了一定的就業(yè)問題。我去過汕頭，在汕頭那邊也有三輪車，但人家并非是機動車，還是人力三輪車，由于是勞力辛苦活，主要還是一些貧苦低保人員在踩，一般的人都怕辛苦不混這趟渾水�；蛟S我們汕尾地區(qū)也可以參照，你說要完全禁止三輪車只會打破人家的飯碗招來一定事端。給三輪車改制讓三輪車給真正有需求的成為養(yǎng)家糊口的工具。

不過以上說的都是和本主題題外之話，這里說的是打擊無牌無證三輪車和摩托車，不是禁摩和禁三輪。

無牌無證帶來的危害是公共性的，既然無牌無證肯定無保險無安全性，萬一哪天坐上了這些車出現(xiàn)事故，乘坐的人肯定沒任何安全保障而且得不到賠償。就算你不坐，這些車在路上行駛就等同一個危險品在身邊，隨時發(fā)生危險，但最終受害人得不到后續(xù)的保障。無牌無證三輪車、摩托車的嚴重性已經(jīng)危及到公共安全，據(jù)我了解海豐從2012年11月到現(xiàn)在2013年1月，因為無牌無證駕駛摩托車、三輪車、電動車等機動車輛照成的死亡事故已經(jīng)有好幾例了。

作者: YES東 時間: 2013-1-20 00:21

か空ぇ蕩く發(fā)表于 2013-1-20 00:07
主要還是人的素質(zhì)問題。

居民素質(zhì)當然是有關(guān)系了，個個都開無牌車。反正管不嚴大家沒當回事。

就好像以前的無牌汽車，套牌汽車，賊車之類的，因為政策的嚴格，查到是要負連帶責任的，所以現(xiàn)在你在路上已經(jīng)很少看到那些賊車、套牌車之類的無牌車輛了。

作者: か空ぇ蕩く 時間: 2013-1-20 00:38

海陸豐怪談發(fā)表于 2013-1-20 00:15
對。素質(zhì)問題；并不是所有的摩托車或者三輪車都是一樣的。

素質(zhì)有高低，不能一棍打死。要是老賴，即使他開的車是有牌有照，照樣訛上。

作者: か空ぇ蕩く 時間: 2013-1-20 00:40

YES東發(fā)表于 2013-1-20 00:21
居民素質(zhì)當然是有關(guān)系了，個個都開無牌車。反正管不嚴大家沒當回事。

就好像以前的無牌汽車，套牌汽車 ...

電動車將會取代摩托大軍。

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-20 00:51

か空ぇ蕩く發(fā)表于 2013-1-20 00:38
素質(zhì)有高低，不能一棍打死。要是老賴，即使他開的車是有牌有照，照樣訛上。

誒，兄弟，你懂的，現(xiàn)在的人哪納，

作者: 城區(qū)之戀 時間: 2013-1-20 02:45
這是個好文章，請市局領(lǐng)導批閱，整頓三輪車和摩托車迫在眉捷。

作者: 藍寒郁 時間: 2013-1-20 17:17
現(xiàn)在海豐都買老鼠貨多！要動真格查的話可能要七八成的摩托車都要收繳！要不然那些賊怎么會那么無法無天！車被偷了，不能報案，因為你開的車也是贓車

作者: Caesar 時間: 2013-1-20 18:47
強烈要求取締三輪三摩托車

作者: 愛海城 時間: 2013-1-20 18:49
現(xiàn)在街頭盜搶，主要的犯罪工具就是摩托車，特別是無證無牌摩托車，應該嚴管嚴控。建議發(fā)展電動車，環(huán)保安全，因為車速慢不易被用來犯罪，搶電動車的犯罪基本上也沒有發(fā)生。

作者: Hamiltion 時間: 2013-1-20 18:53
大力抓好三輪車和摩托車管理，才是解決汕尾地區(qū)交通問題的結(jié)癥所在。有關(guān)部門要加油。

作者: 空白 時間: 2013-1-20 18:59

飛雪驕陽發(fā)表于 2013-1-19 18:40
政府都不重視、我們說有屁用

我們說了也白說我們平明有什么權(quán)利的有交錢給ZF的這個權(quán)利嗎

作者: 凡子 時間: 2013-1-20 19:22
全力支持，打擊無牌無證三輪摩托、摩托、的士，見得太多亂竄亂停、交通安全事故啦，還合法運營商的權(quán)益，更重要是還汕尾一個秩序的城市、一個整潔的市容、一個平安的汕尾市、一個外來的人們?nèi)巳硕枷矚g的汕尾市。

作者: OscarOn 時間: 2013-1-20 19:32
這事我是這么想的，引用國家某些高層近期說過的話：摸著石頭過河符合中國國情。不同人對這話有不同的理解。而我的理解就是因地置宜。
別看我們這座四線城市很亂，很多東西其實在走自己的路，就好像一些連鎖品牌一樣，一旦研發(fā)一個產(chǎn)品是受大眾歡迎的，就產(chǎn)生價值認同感，有價值就自然會產(chǎn)生效益，那你想不賺錢都難。
同樣，當汕尾經(jīng)過這么多界領(lǐng)導班子的抗摸索（其它摸索你懂的）一旦有一個好的東西出來，比如摩托車和三輪車，它是我們這的特色交通工具，交管部門出一套規(guī)范的機制去管制這個行業(yè)，比如劃分指定區(qū)域上下車，乘坐人數(shù)，行李擺放件數(shù)，建議價格，車身結(jié)構(gòu)，廣告分成（車主收取廣告費的9成，政府收取1成的稅收），指定維修點，投訴部門等等。
一旦試行一段時間認為是可行的，有價值的，大部分車主其實都樂意這樣有秩序的市場的，至少我坐過幾次跟一些車主聊天時，他們也表示過這個行業(yè)的亂現(xiàn)象是認同相關(guān)部門應該給予支持的。

作者: 哇唔知啊 時間: 2013-1-20 19:44
抓了、給點錢又放出來了。

作者: 鐵嘴YUHG 時間: 2013-1-20 20:13

YES東發(fā)表于 2013-1-20 00:15
現(xiàn)在開三輪車摩托車的連老師都有，以前這個真的是苦差事，只有一些窮苦人家一般都上了一定年紀的人在踩， ...

{起

作者: 海陸豐0660 時間: 2013-1-20 21:10
汕尾的交通是需要整理了，但是不能一刀切下去！

作者: Janson 時間: 2013-1-20 21:28
建議取締，規(guī)范下公交路線，讓全汕尾都通上公交

作者: 一沖哥 時間: 2013-1-20 21:50
城區(qū)三輪問題存已有十多年了，歸根到底可以講是政府不作為，城區(qū)政府管不著，市直屬管理單位只管撈錢，如果政府下決心整治不是不可能。但首當其沖必須想想開三輪車的人員出路問題，這些車友可以說是一輛養(yǎng)活一家人，整治了，交通是好了，但是失業(yè)的人多了，那該怎么辦？？

作者: Blair 時間: 2013-1-20 21:54

凡子發(fā)表于 2013-1-20 19:22
全力支持，打擊無牌無證三輪摩托、摩托、的士，見得太多亂竄亂停、交通安全事故啦，還合法運營商的權(quán)益，更 ...

大家都這么說，支持！

作者: Caesar 時間: 2013-1-20 21:55

一沖哥發(fā)表于 2013-1-20 21:50
城區(qū)三輪問題存已有十多年了，歸根到底可以講是政府不作為，城區(qū)政府管不著，市直屬管理單位只管撈錢，如果 ...

從業(yè)人員的就業(yè)問題確實是個大問題

作者: Caesar 時間: 2013-1-20 21:56

Janson 發(fā)表于 2013-1-20 21:28
建議取締，規(guī)范下公交路線，讓全汕尾都通上公交

這些人這些家庭吃啥呢？

作者: 腳腳 時間: 2013-1-20 22:21
說個鳥��！~~~根本就沒有人管，抓了可以放的，還管個屁啊！~~算了，還是由他亂吧！~

作者: 明天汕尾 時間: 2013-1-20 23:01

飛鴻發(fā)表于 2013-1-19 21:36
想想，他們也是沒辦法之舉。有些人就靠騎摩托車載客養(yǎng)活家庭。

違法不能當為可憐的借口，無為的相關(guān)部門懶政的惡性循環(huán)。

作者: 大不了PWJ 時間: 2013-1-21 00:03
海豐陸豐開車，要打醒12份精神，摩托三輪太多了。。

作者: 逸庵山石 時間: 2013-1-21 00:08
你這個寫不錯，問題是政府有沒有支持啊哈哈哈

作者: 東方既白 時間: 2013-1-21 00:14
本帖最后由東方既白于 2013-1-21 00:21 編輯

城區(qū)之戀發(fā)表于 2013-1-20 02:45
這是個好文章，請市局領(lǐng)導批閱，整頓三輪車和摩托車迫在眉捷。

早該解決這類事了！汕尾市公安局不是最近召開了市民網(wǎng)等網(wǎng)絡會議嗎？此文請網(wǎng)站轉(zhuǎn)呈給汕尾市公安交警部門領(lǐng)導以及海豐縣、陸豐市、陸河縣的交警部門領(lǐng)導閱讀，聽聽民間的呼聲！早日處理此類無牌摩托車違規(guī)行駛，導致險象橫生的道路問題，妥善解決好最近因無牌摩托車引起的行駛事件，管好市區(qū)及各縣的道路安全，讓市民們過好一個平安的春節(jié)。

作者: 汕尾黑狼 時間: 2013-1-21 00:17
本帖最后由汕尾黑狼于 2013-1-21 00:20 編輯

汕尾的三輪車機動比正規(guī)電動三輪車還多，無牌摩托車就更不用說了，大家都說汕尾人民素質(zhì)低，本人就不認為說的人有多高素質(zhì)，正所謂沒有規(guī)矩不成方圓，執(zhí)法部門執(zhí)法力度不夠，有的形同虛設，有的站著茅坑不拉屎的人大把，汕尾現(xiàn)在大型三輪在學校旁邊，十字路口街邊叫賣占道遍地開花，就是不見執(zhí)法人員，所以說素質(zhì)都跟地方政府有著密切關(guān)系的，如果個個素質(zhì)高就不存在這些亂七八糟的事了。

作者: ㄗs.鎭鈊゛ 時間: 2013-1-21 00:42
窮人才開摩托車，有錢誰愿意開摩托車，就算有錢了，個個人都開的士吧，我看路都沒有了。

作者: 西風 時間: 2013-1-21 00:59
我看最重要的還是要先加大力度打擊無牌無證的摩托吧。連這么簡單的事都做不好，還談什么整治活動。

作者: 鄭易雅、不雅 時間: 2013-1-21 01:48

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-21 09:36

西風發(fā)表于 2013-1-21 00:59
我看最重要的還是要先加大力度打擊無牌無證的摩托吧。連這么簡單的事都做不好，還談什么整治活動。

其實這個我很贊成的，飯要一口一口的吃，那么整頓也是一個道理，要一步一步的去實施。

先打擊無牌無證，等這些清理的差不多，就可以整理亂停亂放。估計打擊完無牌無證，這些秩序就好很多。

作者: Nick_Zhong 時間: 2013-1-21 09:59
LZ政府都無作為，你在這裡說有甚麼用呢？

作者: 妍詩美護膚品 時間: 2013-1-21 10:07

作者: 漁夫子 時間: 2013-1-21 10:27
交警執(zhí)法力度不夠，國家的交通法是2B法！

作者: 夜獨醉 時間: 2013-1-21 10:33

作者: 大木木 時間: 2013-1-21 11:09
還是相關(guān)部門不作為啊，好吃懶做！
為了油水，抓了放，放了抓，一輛無牌車給抓了10次以後它還是無牌車，證明裏面的水的確很深，相關(guān)部門在吃屎！
這樣的辦事方式，交管部門是肥了，但交通亂象還會一直存在，這種亂象也是相關(guān)部門的飯碗啊。

作者: 黑美人 時間: 2013-1-21 11:22
光說不實施有個屁用呀！汕尾的三輪車不知要何年何月才整頓好了

作者: 明到哦 時間: 2013-1-21 11:28
樓主來汕尾看看觀光下汕尾內(nèi)的三輪車包你叫爽

作者: 天涯海角處處情 時間: 2013-1-21 11:30

無證無牌載客駕駛危害太大，相關(guān)部門加強執(zhí)法督查，減少不必要的傷亡及事故糾紛。

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-21 11:33

Nick_Zhong 發(fā)表于 2013-1-21 09:59
LZ政府都無作為，你在這裡說有甚麼用呢？

這個說的很對，我覺得這論壇里要多幾個政府人員在這里就好

多反饋民情，在這里說的都是實話，真話。

作者: Janson 時間: 2013-1-21 12:54

Caesar 發(fā)表于 2013-1-20 21:56
這些人這些家庭吃啥呢？

俗話說得好，有腳有手怕餓死？

，又不是殘疾人

作者: Janson 時間: 2013-1-21 12:55

一沖哥發(fā)表于 2013-1-20 21:50
城區(qū)三輪問題存已有十多年了，歸根到底可以講是政府不作為，城區(qū)政府管不著，市直屬管理單位只管撈錢，如果 ...

為什么他們選擇開三輪車，不是因為沒辦法，是因為三輪車自由，想出去賺錢就出去，不想賺錢就呆在家，有腳有手的，你還怕他餓死？取締了，肚子餓了，自然會找工作

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-21 13:39
說實話，城區(qū)的三輪車比海豐的三輪車規(guī)范好多。海豐的又貴又破，還是沒牌照。

有時還很受氣。沒法子

作者: 小飛龍 時間: 2013-1-21 16:04
要一步一步來，有規(guī)劃、有計劃、有步驟，依法、依規(guī)、依以人為本的原則來逐步解決問題。

作者: __錯戀de人丶 時間: 2013-1-21 16:17
像汕尾本身的公共汽車就少，如果少了這些三輪車上或者摩托車來代替對市民的出行也不方便。

作者: 軒尼詩 時間: 2013-1-21 17:21
你丫的摩托車在汕尾有得上牌才來說取締無牌好不好！

作者: 零度空間 時間: 2013-1-21 17:30
有牌有證的三輪車主就很冤,人家可是有交各種稅的,交警收了錢就不管事了,無牌車比有牌車還多,那交通能不亂嗎

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-21 17:38

零度空間發(fā)表于 2013-1-21 17:30
有牌有證的三輪車主就很冤,人家可是有交各種稅的,交警收了錢就不管事了,無牌車比有牌車還多,那交通能不亂嗎 ...

像這個，我也聽好多有牌有證的三輪主說過，他們好無賴也好冤枉，
在交警那邊交了錢不說，還要遵守交通規(guī)則，因為他是有牌有證，如果不遵守就會被罰。
而那些無牌無證的，他們可不理什么交通規(guī)則，亂開亂搶客，搞得有牌有證的又搶不到客。
所以他們也覺得交了錢，還賺不到錢，而那些沒交錢的，卻能賺到錢，所以壇友們，
你們說是要牌要證好，還是無牌無證好。

作者: 零度空間 時間: 2013-1-21 17:45

簡單幸福發(fā)表于 2013-1-21 17:38
像這個，我也聽好多有牌有證的三輪主說過，他們好無賴也好冤枉，
在交警那邊交了錢不說，還要遵守交通規(guī) ...

就是不知道海豐的交警收了錢是干嘛D,沒人管到時候無牌車輛就更多,交通就越亂

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-21 17:50

零度空間發(fā)表于 2013-1-21 17:45
就是不知道海豐的交警收了錢是干嘛D,沒人管到時候無牌車輛就更多,交通就越亂

呵呵，，這個不用到時候，現(xiàn)在海豐的交通已經(jīng)夠亂了，，

每周回到海豐，都感覺海豐的交通亂的不能再亂，。

作者: 零度空間 時間: 2013-1-21 18:00

簡單幸福發(fā)表于 2013-1-21 17:50
呵呵，，這個不用到時候，現(xiàn)在海豐的交通已經(jīng)夠亂了，，

每周回到海豐，都感覺海豐的交通亂的不能再亂 ...

沒人管肯定亂啦,市民又不遵守交通規(guī)則.我每次回去看到都暈,明明是綠燈能走的,還要左看右看的

作者: CEO丶_Yante 時間: 2013-1-21 18:23
發(fā)展中。。。

作者: 瀟灑夕陽DAN 時間: 2013-1-21 19:36
呵呵，這班沒無牌照車、正是符合這班“官爺們”撈賺對象

作者: 新城路 時間: 2013-1-21 19:49

作者: 美老 時間: 2013-1-21 20:18
三輪車夫的素質(zhì)真的有待提高，有次深夜搭乘三輪車，講好價錢上車，走到半路叫我下來，我以為他車壞了，誰知他說到了，我說離紅燈市場還遠著呢，他竟然厚著臉皮說這里就是紅燈市場，還說我說的地方叫白燈市場。真是無語！見他是一殘疾人，也懶得和他計較，就付了車資走路回家了！從此我就再也不坐三輪車。

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-22 08:14
呵呵，像這種事情時有發(fā)生啊，在汕尾/海豐來說，這是很正常的事情。

沒辦法。要不怎么叫規(guī)范。

作者: 天藍8899 時間: 2013-1-22 17:46
交警看你順眼是不把摩托車扣留起來的，看你不順眼的話就扣你的車。

作者: YES東 時間: 2013-1-22 23:42
最主要對無牌三輪和摩托車的處罰力度不夠大。處罰力度大，加上執(zhí)行力度才能杜絕無牌車。就好像前幾年的無牌汽車一樣現(xiàn)在不是照樣消失得無影無蹤

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-23 03:09
看來你對三輪車有針對目的；你怎么不說說，現(xiàn)在的老人。婦女，學生這些沒有任何駕駛資格的人開摩托車呢。怎么不說說現(xiàn)在的人們素質(zhì)呢，就你單單受過個別三輪車的其害。就否定了整個三輪車行列呢。
沒錯。我們是應該提倡廣大群眾們提高交通意識，但是也應該提議有關(guān)部門合理的管理牌照費用，
你知不知道，一個三輪車牌要兩三萬啊，你又知不知道那些無牌無證的三輪車司機背后的故事啊，你親身去體驗過了嗎，你親身去了解過嗎，
建議你找個時間好好的去了解了解，親自到處看看，去坐坐三輪車。去調(diào)查一下真實的一面。不要動不動就發(fā)表什么打擊。

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-23 03:10
學學我，有時間去看看，

作者: 逍遙 時間: 2013-1-23 23:15

藍寒郁發(fā)表于 2013-1-20 17:17
現(xiàn)在海豐都買老鼠貨多！要動真格查的話可能要七八成的摩托車都要收繳！要不然那些賊怎么會那么無法無天！車 ...

作者: YES東 時間: 2013-1-24 13:37
本帖最后由 YES東于 2013-1-24 13:49 編輯

海陸豐怪談發(fā)表于 2013-1-23 03:09
看來你對三輪車有針對目的；你怎么不說說，現(xiàn)在的老人。婦女，學生這些沒有任何駕駛資格的人開摩托車呢。怎 ...

請看好主題和內(nèi)容，如果無牌無證不應打擊，那偷搶也是否合法化？社會有真實的一面，但如果人人都這樣法規(guī)何在？社會的完善必定會動了某些人的利益，但如果都碰到涉及利益麻煩而不不依法辦事，那樣社會會成什么樣？老是說汕尾地區(qū)沒發(fā)展，亂而不管，談何發(fā)展？

作者: YES東 時間: 2013-1-24 13:58

海陸豐怪談發(fā)表于 2013-1-23 03:10
學學我，有時間去看看，

我相信不止你在看，大家都看，社會眾生不單單是一面，你看到的是一面，我看到的和別人看到的也是一面。
你是在一些真正貧窮的三輪車的角度看，海豐那么多無牌三輪車是否就只有一面。我沒辦法給到具體數(shù)據(jù)給你，但在這么多無牌三輪車中，真正貧窮的有多少？有時間你去看看。。。

我這邊看到的是城市道路的混亂，無牌機動車給公共安全帶來的危害。

作者: 簡單幸福 時間: 2013-1-24 17:38
利與弊相信大家都有目共睹，不過海豐的交通確實混亂，有時還真急死人。

城市發(fā)展到一定程序，就必須要有相應的規(guī)范。要不真的很難管理。相信海豐人民政府也看到這一點。

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-24 18:13

YES東發(fā)表于 2013-1-24 13:37
請看好主題和內(nèi)容，如果無牌無證不應打擊，那偷搶也是否合法化？社會有真實的一面，但如果人人都這樣法規(guī) ...

我并不是說支持無證無牌的摩托車，但需要管理的不只是這些，

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-24 18:18

YES東發(fā)表于 2013-1-24 13:58
我相信不止你在看，大家都看，社會眾生不單單是一面，你看到的是一面，我看到的和別人看到的也是一面。
...

正如你說的，你看到的是一面，但請你別把別人也說進去，再者。我看到的是全面的。而不是一面的。我去了解過他們，去接觸過他們，我的提議是有關(guān)部門要管理好牌照問題，好象你說的那樣，把一些三輪車變成規(guī)范的行業(yè)，讓他們有口飯吃，這就是民生，
朋友。什么事情都不能只認死理，規(guī)矩是死的，人是活的，只認死理，那么這個社會，這個經(jīng)濟都不會有發(fā)展，不會有進步的，關(guān)愛社會，關(guān)注民生，

作者: 海陸豐怪談 時間: 2013-1-24 18:23

YES東發(fā)表于 2013-1-24 13:58
我相信不止你在看，大家都看，社會眾生不單單是一面，你看到的是一面，我看到的和別人看到的也是一面。
...

你既然沒辦法給我具體的數(shù)據(jù)，那就不要一棒打，給公共安全帶來危害的。不只是三輪車，還那些P車黨。那些老人。婦女，學生。這些沒駕駛資格的人開摩托車，這都是安全隱患，正如你說的，你看到的只是一面，只是個別的，
也許你不認同我的評論，我個人認為，對物對事對人，都客觀點，

作者: YES東 時間: 2013-1-24 20:19

海陸豐怪談發(fā)表于 2013-1-24 18:23
你既然沒辦法給我具體的數(shù)據(jù)，那就不要一棒打，給公共安全帶來危害的。不只是三輪車，還那些P車黨。那些老 ...

我這次主題是借此“打擊無牌無證三輪車、摩托車整治活動”近期你沒看到相關(guān)部門的橫幅嗎？

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