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標題: 時間快/費用不高 體驗車身凹痕修復(fù)技術(shù) [打印本頁]
作者: 哈納斯 時間: 2012-8-19 13:09
標題: 時間快/費用不高 體驗車身凹痕修復(fù)技術(shù)
日常用車中，愛車遭受小刮小蹭在所難免。而為了車輛的美觀我們不得不把車送到4S店去維修，目前4S店維修車身最快也得2-3天，這對我們?nèi)粘Ｓ密噥碚f太耽誤時間了。
其實快速修復(fù)車身凹痕是一個需求量很大的市場，短短幾十分鐘凹痕就修復(fù)一新確實節(jié)省了很多時間和精力，但目前能進行凹痕修復(fù)的店面并不多，那么今天我們就來體驗一下這個并不普及的服務(wù)。
● 采用車身快速凹痕修復(fù)時對傷痕要求
并非所有凹痕都可以進行快速修復(fù)，如果漆面已經(jīng)嚴重破損或是凹痕邊緣棱角過于尖銳，甚至出現(xiàn)了死角，一般都不建議采用這種方式進行修復(fù)。而除了以上兩種情況，大部分凹痕一般都可以通過快速修改進行快速修理。
簡單說只要漆面沒有破損，凹痕不在車輛的邊角并且凹痕沒有死角都可以修復(fù)。
● 凹痕修復(fù)優(yōu)勢
也許很多人會問，凹痕修復(fù)技術(shù)有那些優(yōu)勢呢，我們用表格的形式羅列了一些與傳統(tǒng)鈑金工藝相比的優(yōu)勢。
凹痕修復(fù)與傳統(tǒng)修復(fù)方法對比 |
| 傳統(tǒng)鈑金噴漆 | 凹陷修復(fù) |
耗時 | 一般需要2-3天 | 修復(fù)一個凹陷大約10—90分鐘 |
費用 | 4S店修理最便宜也得300元起 | 最便宜為130元/一塊傷 |
效果 | 基本都沒問題但有些特殊的顏色車漆會產(chǎn)生裂痕與變色風(fēng)險 | 不仔細看看不出修復(fù)痕跡 |
小知識：什么是鈑金噴漆修理
鈑金噴漆修理簡單來說就是一種車身出現(xiàn)因撞擊或者擦傷導(dǎo)致的凹痕或者漆面破損的維修方法，也是目前4S店通行的維修方法，這種方法的維修步驟是：
● 鈑金處理：車身上的凹陷部位要使之恢復(fù)原狀必須用錘子敲打及焊接等來完成。
● 膩子處理：鈑金后不平整的地方要用一種黏土（通常說的膩子）東西涂平。
● 打磨處理：要用不同型號的砂紙打磨來修整膩子的凹凸面。
● 底層噴涂:為了防止生銹，還需噴涂一層防銹漆。
● 調(diào)色:在噴漆前，為了使車身顏色一致，需要根據(jù)色板來調(diào)配漆顏色。
● 噴漆:將漆噴涂在損傷面。
● 烤漆：需要讓漆面快速干燥需要讓車輛進入烤漆房進行“烘干”作業(yè)。
● 安裝零部件:安裝鈑金前取下的零部件。
一般這種方法鈑金維修需要耗時最快2-3天，并且為了保證漆面顏色一致，4S店會將你損害的零件整個進行噴漆，也就是說你車門有一個凹痕，就需要把整個車門進行噴漆，這樣做也是避免只針對凹痕噴漆造成色偏。
● 凹痕修復(fù)使用的工具：
凹陷修復(fù)的過程其實并沒有什么特別之處，所需工具也并不復(fù)雜，我們先簡單了解一下所需工具。
1：撬棍
『撬棍有很多種，他們根據(jù)長短和造型來完成不同需要的修復(fù)工作�！�
其實這個東西并沒有專業(yè)的名字，在修復(fù)過程中的作用就是通過撬這動作讓凹痕恢復(fù)如初。它主要用作從內(nèi)向外將凹陷進去的鋼板向外頂，這個手法一定要細膩，一點一點的微調(diào)是關(guān)鍵，否則頻繁大幅度的動作會破壞鋼板原有的受力和韌性甚至造成更大的車身損傷。
2：橡膠錘子
外觀方面這個工具和普通的錘子沒有什么區(qū)別，但是不同的是錘子的兩頭都是橡膠材料，既可以起到錘子的作用，又不會傷及車漆。主要用作從外向內(nèi)敲砸來修復(fù)整體造型的工作。
3：尖頭
這個類似于鉛筆頭一樣的東西在整個修復(fù)過程中使用的非常多，由于質(zhì)地堅硬并且相對來說一頭很尖，可以獲得很大的壓強，它在細調(diào)突出車身的凸痕起到了很大的作用。
介紹完凹痕快速修復(fù)的相關(guān)信息之后，下面我們就來真實體驗一下凹痕修復(fù)是否真的如介紹所說的那么能“妙手回春”般的把凹痕修復(fù)。
● 體驗車輛
我們從同事中征集了一輛白色騏達，車身三處明顯傷痕。據(jù)車主描述早上上班前發(fā)現(xiàn)車上有傷痕，從凹痕情況和車身上的腳印初步推斷由于周圍餐飲場所食客暢飲后“猛踹”所致。從外觀來看，凹痕雖然明顯但是沒有死角，并且漆面完好符合修復(fù)標準。
步驟一：確認是否可以修復(fù)
即便車主可以簡單的判斷凹痕類型，但到店后仍然要有專業(yè)人員判斷是否可以進行快速修復(fù)，并且預(yù)計修復(fù)時間和產(chǎn)生的費用。我們體驗的車身上存在三處明顯傷痕，兩處位于腰線附近，長度在10cm左右，并且凹陷較深，但凹陷邊緣比較圓潤，沒有尖銳的棱角和死角，完全可以進行修復(fù)，店方人員預(yù)計每個傷痕修復(fù)時間在1小時左右。
另外門板下方有一處并不明顯但面積很大的傷痕，由于此處面積較大，修復(fù)起來會比較費時一些，大概時間在2個小時左右。
步驟二：洗車
確定完傷痕，首先就是進行外觀的清洗，因為凹陷修復(fù)過程中需要不斷的迎著燈光對比鋼板表面的變化，包括考慮到修復(fù)和完工后的檢查，因此漆面干凈很重要。
步驟三：拆門板
由于修復(fù)凹陷的過程需要內(nèi)外交替進行修復(fù)，而且我們的三個傷痕位于車門上，因此修復(fù)需要拆掉內(nèi)飾門板，方便操作。當然，其他部位的凹陷也需要相應(yīng)拆除車內(nèi)的飾板。步驟四：修復(fù)
修復(fù)過程沒有固定的模式和順序，凹陷修復(fù)是一個技術(shù)活，需要耐心和仔細。凹陷部分需要靠專業(yè)工具由內(nèi)部向外部頂起，外部的凹陷邊緣以及凸起部分需要用小錘子進行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周圍，使凹陷棱角處的受力進行分散，來達到整體修復(fù)的目的，因此嚴謹耐心很重要。
有些朋友可能會擔心，畢竟是鋼板變形，修復(fù)回來會不會坑坑洼洼效果很差呢？從我們了解和體驗的情況來看，因為車輛外觀整體并非平面，而是有一個向外的弧度，因此局部的變形只是由于受力不均造成的，我們修復(fù)的過程就是調(diào)整分配均衡受力的過程，只要不是棱角尖銳或是鋼板出現(xiàn)死角，均衡的受力都可以擠壓鋼板回到原來的狀態(tài)。簡單說，維修師傅就是要根據(jù)經(jīng)驗來判斷造成此傷痕的外力的角度從而通過反方向的逆向“給力”來修復(fù)傷痕。
步驟五：檢查
最后一步就是檢查維修效果了，迎著燈光或者陽光來看，完全看不出任何瑕疵，從目前的情況來看，我們這次維修的非常成功。
前后對比
應(yīng)該說這種修復(fù)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，可以達到“妙手回春”的感覺，至少從視覺上看，我們完全看不出這是一輛修復(fù)過的車。另外，漆面都有延展性，這種修復(fù)對漆面是不會產(chǎn)生損傷的。
● 關(guān)于價格
維修過程相信大家一定清楚了，當然價格肯定也是很多朋友所關(guān)心的，如果在速度占優(yōu)的情況下收費相對合理，肯定是件值得推薦的事情。
就以我們體驗的這三處凹痕修復(fù)的價格來看，上方兩處小一些的凹痕處理起來并不算費勁，用時也并不長，收費在180元/個。下方的損傷面積較大，修復(fù)起來也比較耗時費力，收費在230元，總共花費590元，共耗時約4個小時。當然這個價格僅供參考，具體要視車型和傷痕而定，傷痕越大費用越高且維修時間也越長。我們在下方列出收費明細，作為參考。
車身凹痕修復(fù)參考價格（單位：元） |
車價 | 引擎蓋 | 后廂蓋 | 車門 | 前翼子板 | 后翼子板 | 車頂 |
10萬以下 | 150-300 | 140-280 | 150-300 | 120-260 | 140-280 | 200-350 |
10-20萬 | 255-400 | 200-350 | 255-400 | 150-280 | 180-300 | 350-500 |
20-30萬 | 300-500 | 255-400 | 255-400 | 180-300 | 200-350 | 400-600 |
30-40萬 | 355-650 | 300-500 | 300-550 | 260-380 | 280-400 | 450-900 |
40-50萬 | 500-900 | 355-650 | 450-700 | 280-500 | 300-550 | 500-1200 |
50-80萬 | 600-1100 | 500-900 | 500-850 | 400-650 | 450-700 | 750-1450 |
80-100萬 | 700-1400 | 600-1100 | 600-1100 | 450-750 | 500-850 | 800-1500 |
● 關(guān)于凹痕修復(fù)與通過保險修復(fù)的利弊分析
說到這可能有朋友會提出疑問，我的車上了保險，車身有凹痕我走保險不就可以了嗎，何必費勁去做凹痕修復(fù)呢？
這么說也不錯，不過您考慮到出險次數(shù)與保險費掛鉤的情況了嗎？如果您過去一年內(nèi)出險1次，那么保險費的折扣就會少很多。根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)定，您上一年沒有出險的話，下一年保費可以享受8.5折，而出了一次險這個折扣就不享受了，假設(shè)您的車基礎(chǔ)保費是5000元，8.5折之后就是4250元，便宜了750元，而出了險這750元就不會享受了。另外，保險費折扣方面還規(guī)定如果出險次數(shù)超過3次，保險費第二年就會增加10%，5000元的基礎(chǔ)保費第二年就需要5500元了。并且出險次數(shù)越多，保費漲幅就越大，出現(xiàn)次數(shù)達到8次以上，下一年保費就要漲到原保費的3倍。
| 保費計算折扣優(yōu)惠幅度相關(guān)信息 |
| 記錄 | 享受優(yōu)惠系數(shù)
（1代表100%不優(yōu)惠
0.X表示打X折） |
| 連續(xù)5年沒有發(fā)生賠款 | 0.40 |
| 連續(xù)4年沒發(fā)生賠款 | 0.50 |
| 連續(xù)3年沒發(fā)生賠款 | 0.60 |
| 連續(xù)2年沒發(fā)生賠款 | 0.70 |
| 上年沒有發(fā)生賠款 | 0.85 |
| 上年發(fā)生1次賠款 | 上年發(fā)生1-2次賠款 | 1.0 | 上年度賠款金額小于或等于上年度簽單保費可享受0.9的賠款金額調(diào)整系數(shù) |
| 上年發(fā)生2次賠款 |
| 上年發(fā)生3次賠款 | 1.10 |
| 上年發(fā)生4次賠款 | 1.20 |
| 上年發(fā)生5次賠款 | 1.50 |
| 上年發(fā)生6-7次賠款 | 上年發(fā)生6次賠款 | 2.0 |
| 上年發(fā)生8次及以上賠款 | 上年發(fā)生7次賠款 | 2.5 |
| | 上年發(fā)生8次及以上賠款 | 3.0 |
| 本年承包新購置車輛 | 1.0 |
| 本年首次投保 | 1.0 |
同時投保多種保險
同時投保三者及其他險種 | 0.90-1.0 |
| 平均年行駛里程 | 平均年行駛里程<30000公里 | 0.90 |
| 平均年行駛里程≥30000公里 | 1.0 |
| 特殊風(fēng)險 古老車型、購置年限較長車輛、稀有車型、特異車型
各保險公司也有指定車型 | 1.3-2.0 |
此外，4S店鈑金噴漆也是按照一個傷多少錢來計算的，一般來說中低端品牌4S店維修一個傷費用也在300-500元左右，所以如果像我們的試驗車一樣有三個傷痕那至少就要900元起。
通過這樣的計算相信您也能明白凹痕修復(fù)與保險修復(fù)在“利”上的優(yōu)勢了，而這也是為什么一些經(jīng)驗老道的司機會和新手說不要著急出險，有些小傷自己出錢修更合適。當然我們也不是說保險修車一文不值，比如您的車在同一地方還有其他損傷比如有擦痕，這樣通過保險維修就很合適了。
小結(jié)：
我們平常用車的時候車身受損的機會非常少，而凹痕修復(fù)對于那種找不到第三者進行索賠的情況是非常合適的，找不到第三者就要通過自己的保險去維修，而走保險那么就會面臨著來年保險費不打折或者保費增加的情況，兩者結(jié)合來看有些小損傷還是自費修理更合適。
如今在4S店修車，再小的傷也至少要耽誤兩三天的時間，因此對于一些并不嚴重的問題，快速修理的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。對于今天體驗的凹痕修復(fù)來說，花費不多，并且效果不錯，重要的是節(jié)省時間并且最大程度保護車漆，確實值得推薦。
作者: 來自云間 時間: 2012-8-19 13:09
作者: 閑丫頭 時間: 2012-8-19 13:10
修復(fù)效果確實不錯，下午剛在那里修完，右屁股右前輪翼子板，駕駛室門3處，其中右前輪翼子板的坑最厲害，并且地方還在棱角邊上。以前也沒接觸過這方面的概念完全不了解，本著嘗試的一下的心態(tài)先修了右屁股上的一個線狀的凹痕，搞定后發(fā)現(xiàn)效果相當不錯，很難看出修復(fù)的痕跡，隨后就說修復(fù)翼子板和車門，翼子板修復(fù)的效果讓我確實很驚訝，本身以為只能鈑金搞定的問題沒想到能通過這種途徑修復(fù)。真是辛苦那位修復(fù)右屁股和翼子板的姑娘了，兩個加一塊足足吭哧了3個小時，天氣還特潮，我人站在房間里都覺得熱。最后三處的修復(fù)效果都很滿意，尤其是翼子板，說是驚喜也不為過。
諸位如果愛車有凹陷不平之類的，與其直接去做鈑金，不如先去這店看一看感受感受。我個人是很推薦的。
作者: yjfkk 時間: 2012-8-19 13:10
介紹介紹如何修復(fù)劃痕吧，這個大家都比較關(guān)心�。。。。�
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