不管是駕校出來還是平時大家開車，右腳踩制動是本能的理所當然，換成左腳踩制動大家覺得是否正確或危險的錯誤呢？
有多少人會左腳踩制動踏板？
和一位資深的賽車教練在一次活動中聊到此事，教練給出的答案讓我這菜鳥吃一驚，原本以為理所當然的右腳踩制動踏板在這位教練面前不是唯一選擇，說下這位教練的來歷，他參加過全國幾個大型比賽，也參加過澳門東望洋排位賽，算是專業(yè)級，他的說法是，平時咱們一般老百姓日常開車當然是右腳制動，但在他們比賽中，基本都是手動檔位車，為了讓換擋時機更快都會左腳制動的開法
左腳制動也不全是錯誤
大家慢慢理解下，確實如果右腳的功能只是加大油門，這樣就保證右腳不會在制動踏板和油門踏板之間來回的操作，省下的零點幾秒對大賽的排位是非常關鍵重要的，這種開法按教練所說只適合用在賽場上，民間普通車輛不建議這樣開，畢竟有一定危險性，加上左腳的力氣多數沒右腳有勁。
畢竟我們不是賽車手
和教練的聊天，更多的是聊開車的操控樂趣，如果你是玩車的，想要更好的體驗汽車的激烈操控樂趣，這種玩法是不錯的推薦，畢竟專業(yè)的賽車場地還是有安全的保障，駕控的樂趣只有當中的親自駕駛才會真實的體驗左右腳制動配合所帶來的不一樣感受，但是一旦下了賽場回到現實的馬路，一定要習慣性的用回右腳，筆者聽說有些女性不知道為什么會習慣的左腳制動，在馬路上可是潛在的殺手啊，教練雖然說合理存在，但筆者還是認為，為人為己還是正確的用回右腳制動吧。
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