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標題: 源自大捷龍 大眾MPV Routan國內(nèi)路試 [打印本頁]
作者: 斗牛士的愛 時間: 2012-7-26 16:08
標題: 源自大捷龍 大眾MPV Routan國內(nèi)路試
近年我國車市細分市場開始成熟，特別是在MPV市場，各大合資廠商們紛紛加速了對自己產(chǎn)品的引進。大眾汽車就是這其中之一。除了國產(chǎn)途安外，大眾進口車還在去年相繼引進了全新一代的大眾夏朗，以及大眾T5 Multivan。日前，我們又獲得了大眾Routan在國內(nèi)的測試諜照。
『大眾Routan國內(nèi)諜照』
說起大眾Routan，這是一款大眾專門為北美市場開發(fā)的7座MPV車型。它的外型和內(nèi)飾的設計源自大眾汽車，但在制造平臺、動力總成以及生產(chǎn)上則交給克萊斯勒負責。
這款大眾Routan是在2008年的芝加哥車展上發(fā)布的。因此在造型上，它還是延續(xù)上代大眾家族設計元素的風格。雖然該車長著一副標準大眾家族的臉蛋，但是整車的線條以及給人的感覺都讓這款車顯得不是一款來自大眾、來自歐洲的車型。它的內(nèi)在更容易讓人想起它的原型車大捷龍。
『大眾Routan國內(nèi)諜照』
空間方面，大眾Routan的車身三圍分別為：長5144mm，寬1953mm，高1750mm ，軸距則可達3078mm。這樣的表現(xiàn)和別克GL8是相當?shù)摹?/font>
『大眾Routan官圖』
內(nèi)飾方面，雖然我們本次沒有獲得諜照，但是通過大眾Routan的官圖可以看到，其內(nèi)飾設計雖然有一些大眾的風格，但是在細節(jié)的勾勒上這款車倒是更有美式風味一些。
『大眾Routan官圖』
動力部分，由于共用來自克萊斯勒的動力總成，大眾Routan配備3.8L和4.0L兩種發(fā)動機，其中3.8L發(fā)動機配備6速自動變速箱，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩312N·m。4.0L發(fā)動機同樣匹配6速自動變速箱，其最大輸出功率為251馬力，峰值扭矩351N·m。
大眾Routan如果引進必定是劃歸到大眾進口車旗下，那么這款車3.8L、4.0L的發(fā)動機在定價上會面臨一道難題。我們猜測該車在定價上還很可能會高于大眾夏朗（夏朗的售價為：30.98-40.98萬，目前有4萬元左右的優(yōu)惠）。加上知名度不強，這款車的前景并不是很樂觀。
作者: 斗牛士的愛 時間: 2012-7-26 16:09
擋把那么考前？矮點的人換檔人還要爬起來才行吧？
作者: 純蘭花 時間: 2012-7-26 16:09
應該是輛美版的車型……
作者: jhl1015 時間: 2012-7-26 16:09
估計得40W以上吧，還大眾之車，到了***就身價大漲。還是支持國產(chǎn)。
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