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汕尾市民網(wǎng)

標題: 油價三連降，汕尾票價紋絲不動 [打印本頁]

作者: 儔佬仇 時間: 2012-7-14 12:03
標題: 油價三連降，汕尾票價紋絲不動
眾所周知，國內(nèi)汽柴油價格連續(xù)三次下降，油價重回6元時代。但汕尾各地往返廣州、深圳和海城等地的票價總是跟漲不跟跌，依然紋絲不動，高高在上。
聯(lián)想到近期政府各部猛烈掀起“三打二建”運動高潮（反感什么運動、高潮）。據(jù)說上級下達死命令：各部若限期內(nèi)沒有抓到所謂的“三打二建”案件，部門的領(lǐng)導要下臺（這樣會不會造成沒案件也要挖出案件來呢？答案不言而喻）。故此，近來在汕尾、海豐、陸豐、陸河等志相續(xù)出現(xiàn)成行成街商鋪關(guān)門大吉的怪事，就不難理解了。
汽車票價的高低、合理與否，是關(guān)乎民生和發(fā)展的大事。這是否也屬于這次“三打二建”的范疇呢？附票價：汕尾——廣州：120元；汕尾——深圳：90元；汕尾——海豐：9元。

該貼已經(jīng)同步到儔佬仇的微博

作者: 微博評論 時間: 2012-7-14 12:16
轉(zhuǎn)發(fā)微博\n\n

來自不害怕和他分離的新浪微博

作者: 火★龍★果 時間: 2012-7-14 12:51
三打？

作者: linwu 時間: 2012-7-14 13:00
汕尾有升無降

作者: sΗèиg 時間: 2012-7-14 13:23

作者: 我行我酷 時間: 2012-7-14 13:31

linwu 發(fā)表于 2012-7-14 13:00
汕尾有升無降

沒見過降低，海豐到廣州120元，應(yīng)是性價比最貴的車票。

作者: 浮云游子 時間: 2012-7-14 14:12
真是奇哉怪也。

作者: 我信母豬會上樹L 時間: 2012-7-14 14:59
老九你真無知
升的是爹媽
降的神馬
海豐－汕尾九元
海豐－陸豐1 2元
汕尾－陸豐14元
東海－碣石14元
東海－南塘10元
三年內(nèi)部分路線提升100%
你懂嗎臭老九
有錢行遍天下
錢力勢力是什么你懂不懂
不懂自去哭

向汕尾"三打"辦強烈舉報：汕尾中國電信的不法行為。
http://www.gzylkswx.com/thread-77772-1-1.html

聯(lián)名一百人到法院告汕尾中國電信
http://www.gzylkswx.com/thread-77930-1-1.html

作者: 風水佬 時間: 2012-7-14 16:15
這個值得重視

作者: 十月生 時間: 2012-7-14 16:52
三打就知道打小魚小蝦，人家有勢力明擺著違規(guī)經(jīng)營又不打，我那個炒~

作者: 藍粼楓 時間: 2012-7-14 16:53
關(guān)注久啦。。勢力大沒辦法

作者: 漁夫子 時間: 2012-7-14 17:04
他們是壟斷生意，有升沒降的，現(xiàn)在油價了他們賺大錢了，要他們降不可能的事情！

作者: 臭飛仔 時間: 2012-7-14 20:30
既然走上了壟斷這條不歸路，我們就只能是這樣而已了

作者: dj016 時間: 2012-7-15 00:03
:)

作者: 你好·· 時間: 2012-7-15 03:13
他們是壟斷生意，有升沒降的，現(xiàn)在油價了他們賺大錢了，要他們降不可能的事情

作者: 你好·· 時間: 2012-7-15 03:13
汕尾有升無降

作者: chuntangre1 時間: 2012-7-15 09:26
真是苦了咱們老百姓。政府那時可以為百姓做點實際上的好事啊。

作者: 鄭易雅、不雅 時間: 2012-7-15 10:06
從陸豐到廣州車費太貴了 130 這就是我不待在廣州的其中一個原因工資才多少車費來回就要兩三百傷不起

作者: 鐵嘴YUHG 時間: 2012-7-15 10:40
沒有按國家道路收費標凖，政府不管，悲哀！

作者: 澳特貓 時間: 2012-7-15 10:52
只有升沒見過降的.陸豐到廣州天河客運站不到300公里票價120.汕頭到廣州天河客運站440票價也是120..有時候才100..這個怎么對比啊啊啊啊坑爹

作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@澳特貓:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累。\n\n

來自儔佬仇的新浪微博

作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@藍粼楓:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累；\n\n

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作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@老男孩愛吃火龍果:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累。\n\n

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作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@汕尾市民a雅:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累。\n\n

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作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@余耿星:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累。\n\n

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作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@笑傲醬糊tang:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累！\n\n

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作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@鐵嘴YUHG:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累\n\n

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作者: 微博評論 時間: 2012-7-15 11:19
回復@不害怕和他分離:一群從不坐公交車的在研討公交調(diào)價；一群不知現(xiàn)行電價的在決策電價改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美國人的爹媽在勾畫中國發(fā)展的藍圖；現(xiàn)在，一群不用交養(yǎng)老金的卻在調(diào)研讓繳費者推遲享受公共積累！\n\n

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作者: ma66817 時間: 2012-7-16 21:53
幸福的象征,假如第二次土地革命,海豐就再沒有出現(xiàn)彭湃的思想,佛收攏了海豐人的心,向善求榮問辱,

作者: 冰川木 時間: 2012-7-17 11:44
物價也沒降

作者: HF笨人 時間: 2012-7-17 11:56

作者: 原來如此 時間: 2012-7-17 15:54
頂起-----強烈要求降價

作者: 軒尼詩 時間: 2012-7-19 17:22
汕頭到廣州菜80元~~媽的的多了200多公里呢。

作者: 軒尼詩 時間: 2012-7-19 17:23
票價這么貴，制約當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，應(yīng)該三打反壟斷行為！�。。�！

作者: 我叫楊政 時間: 2012-7-19 17:32
要是政府也來國產(chǎn)經(jīng)濟就不錯了，若政府想在自家地盤搞發(fā)展，跟壟斷效益來個你死我活也是可以地，我喜歡，為人民服務(wù)嘛，看看我們汕尾人到時有木有分紅�。�！

作者: 愛侶棉花糖 時間: 2012-7-19 18:05
貴死了壟斷啊

作者: 林志權(quán) 時間: 2012-7-20 13:53

作者: 流浪者 時間: 2012-7-21 09:36
工商局有去查了嗎？敢查嗎？是不是又來一通這是物價局定出來的，這票價還是實在的吧

作者: 愛侶棉花糖 時間: 2013-3-18 11:08

哈哈我們已經(jīng)無語了能說什么等廈深高鐵通車劃算以后就坐高鐵了

作者: 愛侶棉花糖 時間: 2013-3-18 11:09

就算高鐵不劃算只要相差幾十塊我們也選擇高鐵

作者: tiankon163 時間: 2013-3-18 12:30
汕尾的車票從來是有升無降的。不過長途人流少也是事實。但是班車價格就該合理調(diào)節(jié)了吧？

作者: SUSAM 時間: 2013-3-20 09:28
油價一漲就要漲價，油價一降就說人工什么都貴了，漲了以后是沒有下降的。汕尾、海豐---深圳、廣州這幾條線路都壟斷的，想多少錢就多少錢，不坐也得坐。

作者: 自由自在 時間: 2013-3-20 09:44

鄭易雅、不雅發(fā)表于 2012-7-15 10:06
從陸豐到廣州車費太貴了 130 這就是我不待在廣州的其中一個原因工資才多少車費來回就要兩三百傷 ...

壟斷了

作者: HF笨人 時間: 2013-3-20 21:28

作者: 龍飛天漢 時間: 2013-3-20 21:50
好像油又要降了

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